中國發展天然氣汽車的潛力和問題

環境和能源是近一個世紀人類最關心的兩個問題，也是即將進入二十一世紀我國至世界各國堅持走可持續發展的重要戰略問題．高速發展的汽車保有量，給人類帶來經濟的繁榮和精神文明，同時也‘給城市帶來了大氣污染和汽車能源的緊張，近年來，世界上各國政府(發達國家、發展中國家)尋求解決由于汽車保有量高速發展造成的大氣污染和汽車燃料結構的調整，一直努力地尋找解決途徑，如氫氣汽車、甲醇汽車、電動汽車、天然氣汽車等。天然氣汽車簡稱NGV(即以壓縮天然氣- CNG、液化天然氣-LNG和液化石油氣-LPG為燃料的汽車)由于它排放性能好，可調整汽車燃料結構，運行成本低、技術成熟、安全可靠，所以被世界各國公認為最理想的替代燃料汽車。目前，世界上有天然氣汽車650多萬輛，其中LPG汽車530萬輛，加氣站22000多座，年供LPG987萬噸；壓縮天然氣汽車122萬輛，加氣站2870座。如下表一、表二：部分國家壓縮天然氣汽車情況
附表一

國家

擁有量萬輛

加氣站

國家

擁有量萬輛

加氣站(座)

獨聯體

38

480

加拿大

3．2

180

俄羅斯

28

187

日  本

1．5

150

意大利

28

280

     

新西蘭

15

450

     

美  國

4．9

1100

     

阿根延

3．5

43

合計

122．1

2870

世界主要國家液化石油氣汽車情況

  國  家 LPG消費量 萬噸 LPG汽車數量 萬輛 LPG加氣站數(座)    意大利     120．0        105．1          1900           荷  蘭     81．0         47．0           2000           俄羅斯     29．2         45．0           1000           美  國     101．2        170              3300         渙大利亞     89．0         33．1           2450           日  本     181．4        30．5           1921           墨西哥     118．5        30．0           1500           韓  國     143．4        27．8            502            加拿大     64．9         14．0           5000           泰  國     14．0         1。9            92             其  他     45。1         26．7           3100         世界總計     987．7        531．1          22765      
一、中國燃氣汽車發展的基本情況： 中國的燃氣汽車，近幾年來，由于國家及各地政府的重視，在中國天然氣總公司，四川、哈爾濱等有關企業的推動下，發展非常迅猛，規模不斷在擴大，孕育著中國燃氣汽車一個潛在的大市場。 1.高速發展的機動車和給城市造成的嚴重大氣污染  中國現有機動車1400萬輛，其中北京、深壩等地以每年20％的速度增長。城市機動車尾氣有害物的排放占各城市大氣有害物總量的60％以上，如附表三。全國現有公交車輛14．34萬輛，的士車58．8萬輛。這些公交的士車輛，在城市中心運行，道路擁擠，怠速運行時間長，運行公里數大，營運時間長，它們是機動車尾氣排放有害物主要的污染源。

部分城市機動車和尾氣排放情況

附表三

 

上海

廣州

北  京

深圳

機動車保有量

58

54

120

36

汽車尾氣排放占

城市大氣污染

Co  86％

Hc96％  NOx56％

65％

Co 60.6%

Hc87% NOx55%

63．35％