繼推出天然氣出租車、公交車后，寧夏平羅縣首批20輛LNG天然氣重型卡車于近日正式投入營運，貨運物流行業(yè)也跨入“天然氣時代”。
記者在平羅縣崇崗工業(yè)園區(qū)鑫海宏達工貿有限公司看到，20輛嶄新的天然氣卡車排列整齊，從外觀上看與普通卡車基本相同，只是多了2個LNG天然氣儲存瓶。據(jù)鑫海宏達工貿有限公司負責人介紹，天然氣卡車與柴油車相比優(yōu)勢明顯。首先，天然氣的價格只有柴油價格的60%—70%，天然氣卡車每百公里可節(jié)約成本110—130元。其次，天然氣燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，可有效延長發(fā)動機壽命。此外，天然氣卡車的環(huán)保性能也更勝一籌，污染物排放量比柴油車降低90%以上，接近“零排放”。
近年來，平羅縣貨運物流行業(yè)發(fā)展迅猛，有多家物流企業(yè)和營業(yè)性載貨汽車4700多輛。平羅縣運管所副所長張星和說：“購進新能源貨車，是發(fā)展低碳運輸?shù)闹匾e措，有利于促進綠色物流的發(fā)展，引導貨運物流行業(yè)走低碳轉型道路。”
記者在平羅縣崇崗工業(yè)園區(qū)鑫海宏達工貿有限公司看到，20輛嶄新的天然氣卡車排列整齊，從外觀上看與普通卡車基本相同，只是多了2個LNG天然氣儲存瓶。據(jù)鑫海宏達工貿有限公司負責人介紹，天然氣卡車與柴油車相比優(yōu)勢明顯。首先，天然氣的價格只有柴油價格的60%—70%，天然氣卡車每百公里可節(jié)約成本110—130元。其次，天然氣燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，可有效延長發(fā)動機壽命。此外，天然氣卡車的環(huán)保性能也更勝一籌，污染物排放量比柴油車降低90%以上，接近“零排放”。
近年來，平羅縣貨運物流行業(yè)發(fā)展迅猛，有多家物流企業(yè)和營業(yè)性載貨汽車4700多輛。平羅縣運管所副所長張星和說：“購進新能源貨車，是發(fā)展低碳運輸?shù)闹匾e措，有利于促進綠色物流的發(fā)展，引導貨運物流行業(yè)走低碳轉型道路。”
