交通部辦公廳日前發布《2014年交通運輸行業節能減排工作要點》（以下簡稱《工作要點》），提出：加強制度體系建設，強化能耗監測和評估；強化市場監管，提高節能減排服務能力；推進試點示范，發揮典型引領作用；深化專項行動，強化企業主體作用等八大要點。
在深化專項行動，強化企業主體作用這一項中，《工作要點》主要提出在營運車輛、營運船舶、公路及港口四個方面開展千家企業低碳交通運輸專項行動。2014年專項行動的重點主要有：繼續實施甩掛運輸試點工作，推進LNG（液化天然氣）、LPG（液化石油氣）汽車在道路運輸、城市公交和出租汽車中的應用，推動LNG燃料動力內河船舶區域性應用試點示范工作，推廣路面材料再生利用和隧道節能照明技術，推進高速公路聯網不停車收費技術應用和推廣等。
《工作要點》同時提出要完善激勵機制，提升專項資金管理水平，根據國家財稅政策要求，組織制定交通運輸節能減排專項資金支持項目規劃，并積極鼓勵地方交通運輸主管部門向地方政府爭取節能減排政策和資金支持，發揮節能減排政策疊加作用。
中國物流學會副會長戴定一表示，政府應致力于將公共利益通過政策變為企業的商業利益，使公共利益與產業發展能夠很好結合起來。
戴定一指出，如何提高產業效率，如物流行業的汽車空駛率等，是企業應該關心的問題，政府則應該更多的關注節能環保、低碳綠色等社會公共利益，考慮如何把公共利益變成企業追求的商業利潤。
在深化專項行動，強化企業主體作用這一項中，《工作要點》主要提出在營運車輛、營運船舶、公路及港口四個方面開展千家企業低碳交通運輸專項行動。2014年專項行動的重點主要有：繼續實施甩掛運輸試點工作，推進LNG（液化天然氣）、LPG（液化石油氣）汽車在道路運輸、城市公交和出租汽車中的應用，推動LNG燃料動力內河船舶區域性應用試點示范工作，推廣路面材料再生利用和隧道節能照明技術，推進高速公路聯網不停車收費技術應用和推廣等。
《工作要點》同時提出要完善激勵機制，提升專項資金管理水平，根據國家財稅政策要求，組織制定交通運輸節能減排專項資金支持項目規劃，并積極鼓勵地方交通運輸主管部門向地方政府爭取節能減排政策和資金支持，發揮節能減排政策疊加作用。
中國物流學會副會長戴定一表示，政府應致力于將公共利益通過政策變為企業的商業利益，使公共利益與產業發展能夠很好結合起來。
戴定一指出，如何提高產業效率，如物流行業的汽車空駛率等，是企業應該關心的問題，政府則應該更多的關注節能環保、低碳綠色等社會公共利益，考慮如何把公共利益變成企業追求的商業利潤。
