1月7日15時20分，陜京三線良鄉—西沙屯段（簡稱良西段）完成天然氣置換，并向城市管網供氣。良西段的建成投產，每日可為北京增輸天然氣2000萬立方米，北京冬季供氣緊張局面得到全面緩解。至此，陜京三線天然氣管道工程全線建成投產。
陜京三線連接著西一線、西二線管道，陜京一線、二線管道，冀寧線和永唐秦管道，是實現國家骨干管網之間天然氣調配的重要通道。其主要氣源地為長慶油田及土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等，供氣范圍包括北京和山東，兼顧津、冀、晉、遼等省市。陜京三線全線建成投產，將為環渤海經濟圈提供優質清潔能源，有效緩解北京供氣壓力，優化能源結構，改善大氣環境，提高人民生活質量。
據了解，陜京三線分三段建設。第一段榆林—永清、第二段永清—良鄉段，已于2010年12月相繼建成投產。陜京三線管道建設既要攻克“兩原”“二山”和“四谷”施工難點，又要克服沿線經濟發達地區、老油區外協困難。良西段是施工中的硬骨頭，中石油管道局等施工單位科學組織，攻克重重難關，于2013年10月底全線貫通。同時，北京市加快城市天然氣管網配套工程建設，成功實現干線與城市管網對接。
數據顯示，隨著北京市“煤改氣”進程的逐步推進，燃氣用于供電供熱的比例已經占到90%以上。尤其是去年西北熱電中心、東北熱電中心的投用，北京市每天的天然氣需求量增加了千萬立方米。進入冬季后，因居民采暖等用氣量激增，供應矛盾驟然加劇，冬季供暖不到一個月，日最高需求量就已經達到7800萬立方米，刷新歷史紀錄。
良西段建成投產后，與陜京一線、二線、永唐秦管道、港清線（復線）、大港和華北儲氣庫群，以及配套管線、在建的陜京四線，在北京市外圍形成長輸天然氣輸氣大環，多氣源、多渠道供氣格局。整個陜京天然氣管道系統已向京津環渤海地區輸送天然氣約1690億立方米，相當于減少使用煤炭4.3億噸，減少二氧化碳排放8.3億立方米、二氧化硫8.9億立方米，減少灰渣1.1億噸。
目前，陜京四線控制性隧道已掘進2868米，管道主體工程也將于今年正式開工。
陜京三線連接著西一線、西二線管道，陜京一線、二線管道，冀寧線和永唐秦管道，是實現國家骨干管網之間天然氣調配的重要通道。其主要氣源地為長慶油田及土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等，供氣范圍包括北京和山東，兼顧津、冀、晉、遼等省市。陜京三線全線建成投產，將為環渤海經濟圈提供優質清潔能源，有效緩解北京供氣壓力，優化能源結構，改善大氣環境，提高人民生活質量。
據了解，陜京三線分三段建設。第一段榆林—永清、第二段永清—良鄉段，已于2010年12月相繼建成投產。陜京三線管道建設既要攻克“兩原”“二山”和“四谷”施工難點，又要克服沿線經濟發達地區、老油區外協困難。良西段是施工中的硬骨頭，中石油管道局等施工單位科學組織，攻克重重難關，于2013年10月底全線貫通。同時，北京市加快城市天然氣管網配套工程建設，成功實現干線與城市管網對接。
數據顯示，隨著北京市“煤改氣”進程的逐步推進，燃氣用于供電供熱的比例已經占到90%以上。尤其是去年西北熱電中心、東北熱電中心的投用，北京市每天的天然氣需求量增加了千萬立方米。進入冬季后，因居民采暖等用氣量激增，供應矛盾驟然加劇，冬季供暖不到一個月，日最高需求量就已經達到7800萬立方米，刷新歷史紀錄。
良西段建成投產后，與陜京一線、二線、永唐秦管道、港清線（復線）、大港和華北儲氣庫群，以及配套管線、在建的陜京四線，在北京市外圍形成長輸天然氣輸氣大環，多氣源、多渠道供氣格局。整個陜京天然氣管道系統已向京津環渤海地區輸送天然氣約1690億立方米，相當于減少使用煤炭4.3億噸，減少二氧化碳排放8.3億立方米、二氧化硫8.9億立方米，減少灰渣1.1億噸。
目前，陜京四線控制性隧道已掘進2868米，管道主體工程也將于今年正式開工。
