京津冀正式進入供暖季。地處天津的大港油田，也全面進入冬季保供模式。近日，記者來到濱海分輸站，站內員工24小時值守，密切關注屏幕上閃爍的數字，每1個小時巡檢戶外設備一次，抄錄生產數據，并與傳輸數據對照壓差，確保氣源順達，為冬季用氣高峰“保駕護航”。
濱海分輸站作為重要的輸氣樞紐，是大港油田唯一的天然氣接收、計量、外輸中轉站，承擔著將油田自產氣和陜京氣輸送至天津、黃驊、滄州、淄博及油田周邊區域的任務。濱海分輸站可通過港北高壓管線、港清三線和港滄406管線的上游管線接送陜京氣，站內日轉輸能力達2000萬立方米，年輸氣量超20億立方米。
輸氣管道安全平穩運行，是保障下游供氣的關鍵。9月初開始，這個公司制訂有針對性的維護保養計劃，重點對管線陰極保護系統、緊急切斷閥門及過濾、調壓設施進行維護保養，同時開展管線清管作業、冬防保溫等工作，杜絕濕氣直接外輸。目前，全面排查了109座閥組間、7個分輸站和6個計量站，確保管線及站場高效運行。
充分發揮管道聯絡功能，依據用戶壓力需求，優化調整供氣流向，提升輸氣能力；制定天然氣迎峰度冬專項預案，最大限度減小對用戶的影響。超前維護保養輸氣設施，利用生產數據上傳系統實時監控輸氣參數，及時發現并處理異常現象。
嚴肅輸氣日指定管理，堅持“實時監控、每日小結”的生產運行管理機制，精細優化輸配氣方案，加強與北京油氣調控中心、天然氣銷售北方公司等單位溝通協調，主動爭取氣源指標，實現向天津市區、山東淄博等方向增供。
據濱海分輸站站長李國強介紹，目前下游用戶氣量需求不高，分輸站日輸天然氣620萬立方米。濱海分輸站與中國石化、中國海油互聯互通兩個工程接近尾聲，預計投產后日天然氣輸量將增加到1000萬至1200萬立方米。結合去年供氣形勢，今年進一步完善了冬季安全生產應急預案，并對中國海油、中國石化LNG預計供氣模式進行安排，編制具體供氣方案，更大限度地為京津冀地區供暖提供保障。（中國石油 劉英 王冬芳）
