由管道局四公司（穿越公司）施工的西氣東輸一線鎮江改線工程首條水平鉆推穿越勝利貫通，填補了該項技術在國內應用的空白。
據了解，西氣東輸一線鎮江高校園區改線工程水平鉆推技術穿越船山河是水平鉆推技術在國內的首次應用，穿越水平距離346米，縱向曲率半徑2032米，管道最大埋深12米，管徑1016毫米，壓力10兆帕，穿越地質主要為粉質黏土、碎石層。該技術的成功應用，推開了水平鉆推技術在國內應用的大門，增強了管道局在管道建設非開挖領域內的施工技術實力，為今后天然氣、水、電纜等管道鋪設提供了新技術支持。
據承建單位中石油管道局四公司（穿越公司）經理劉廣仁介紹，面對日益競爭激烈的市場形勢，公司依靠技術創新增強自身核心競爭力，贏得了市場，樹立了品牌。近年來，公司在非開挖領域大膽嘗試，在掌握國內先進的盾構、頂管、定向鉆技術的同時，將歐美發達國家正在逐步推廣應用的水平鉆推技術引進國內，通過專家研討，多次論證后決定在西一線鎮江改線工程中嘗試應用。 來源：中國管道商務網
據了解，西氣東輸一線鎮江高校園區改線工程水平鉆推技術穿越船山河是水平鉆推技術在國內的首次應用，穿越水平距離346米，縱向曲率半徑2032米，管道最大埋深12米，管徑1016毫米，壓力10兆帕，穿越地質主要為粉質黏土、碎石層。該技術的成功應用，推開了水平鉆推技術在國內應用的大門，增強了管道局在管道建設非開挖領域內的施工技術實力，為今后天然氣、水、電纜等管道鋪設提供了新技術支持。
據承建單位中石油管道局四公司（穿越公司）經理劉廣仁介紹，面對日益競爭激烈的市場形勢，公司依靠技術創新增強自身核心競爭力，贏得了市場，樹立了品牌。近年來，公司在非開挖領域大膽嘗試，在掌握國內先進的盾構、頂管、定向鉆技術的同時，將歐美發達國家正在逐步推廣應用的水平鉆推技術引進國內，通過專家研討，多次論證后決定在西一線鎮江改線工程中嘗試應用。 來源：中國管道商務網
