如何優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行組織，把一線員工從繁瑣的工作中解脫出來，將更多精力投入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中？截至9月18日，西氣東輸管道公司在實(shí)施集中巡檢的基礎(chǔ)上，試運(yùn)行集中監(jiān)視管理模式9個(gè)月，成效顯著。
集中監(jiān)視，是將所有場站的日常監(jiān)視功能剝離出來，由上海生產(chǎn)調(diào)度中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)。上海生產(chǎn)調(diào)度中心調(diào)度通過采集現(xiàn)場關(guān)鍵設(shè)備報(bào)警數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)場站及生產(chǎn)異常狀態(tài)的兩級(jí)監(jiān)控，從而達(dá)到“監(jiān)管分離、提高工效”的目的。上海生產(chǎn)調(diào)度中心一旦發(fā)現(xiàn)問題，會(huì)立即進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，由基層場站進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和恢復(fù)。這一舉措把站場人員從24小時(shí)監(jiān)視屏前解放出來，充實(shí)到巡檢維修和線路保護(hù)隊(duì)伍中。
今年年初以來，除儲(chǔ)氣庫、計(jì)量測試中心、長寧線、合資公司香港支線龍鼓灘末站等，其他由西氣東輸負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行管理的138座輸氣場站和437座線路截?cái)嚅y室，全部試運(yùn)行集中監(jiān)視管理模式。
目前，上海生產(chǎn)調(diào)度中心實(shí)行24小時(shí)值班制，負(fù)責(zé)全線場站設(shè)備設(shè)施異常狀態(tài)的集中監(jiān)視，時(shí)刻關(guān)注集中監(jiān)視系統(tǒng)報(bào)警信息，及時(shí)通知場站進(jìn)行確認(rèn)和處置并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。場站負(fù)責(zé)異常狀態(tài)確認(rèn)、應(yīng)急處置及運(yùn)行操作（包括分輸控制）、集中巡檢、計(jì)量交接、維修維護(hù)等。場站人員則將主要精力投入檢查、操作和維護(hù)保養(yǎng)中，努力提高工作效能。
上海生產(chǎn)調(diào)度中心按照日、周、月、季度進(jìn)行報(bào)警信息統(tǒng)計(jì)分析，分析報(bào)警發(fā)生原因和規(guī)律，及時(shí)向相關(guān)部門和管理處發(fā)布。集中監(jiān)視系統(tǒng)報(bào)警數(shù)量由每天的上千條減少至幾條，設(shè)備完好率、可靠性和穩(wěn)定性大幅提高，有力保障了場站的本質(zhì)安全。
試運(yùn)行9個(gè)月來，集中監(jiān)視模式發(fā)揮了實(shí)效，體現(xiàn)在五個(gè)方面。
設(shè)備故障發(fā)現(xiàn)及時(shí)。集中監(jiān)視模式試運(yùn)行以來，上海生產(chǎn)調(diào)度中心發(fā)現(xiàn)的重大安全事故事件包括深圳“12·20”滑坡災(zāi)害天然氣管道泄漏事故、干線截?cái)嚅y誤關(guān)斷、場站ESD誤觸發(fā)等共9起。由于報(bào)警及時(shí)并在第一時(shí)間做出反應(yīng)和正確處置，有效避免了事件的進(jìn)一步擴(kuò)大，減少了事件發(fā)生對(duì)管道輸氣生產(chǎn)的影響。
故障處理及時(shí)。場站對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的了解程度明顯提高。通過集中監(jiān)視報(bào)警，場站及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸氣設(shè)備異常情況，在第一時(shí)間記錄數(shù)據(jù)，并能夠迅速判斷故障原因，及時(shí)處理，保障了設(shè)備正常運(yùn)行，及時(shí)消除隱患。
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)關(guān)卡前移，可靠性提高。集中監(jiān)視管理模式將場站人員從24小時(shí)運(yùn)行監(jiān)控工作中解放出來，承擔(dān)維護(hù)檢修工作，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)關(guān)卡前移，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障，消除隱患。故障處理周期大大縮短，設(shè)備設(shè)施報(bào)警率降低，有效提高了設(shè)備完好率。
促進(jìn)系統(tǒng)功能完善。集中監(jiān)視系統(tǒng)測試期間，西氣東輸組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)將每個(gè)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行測試，場站所有系統(tǒng)包括電氣綜保系統(tǒng)、壓縮機(jī)組輔助系統(tǒng)等恢復(fù)原設(shè)計(jì)功能。場站集中監(jiān)視條件檢查、完整性檢查及檢查問題的及時(shí)處理，促進(jìn)了系統(tǒng)功能完善，提高了可靠性，進(jìn)一步提升了場站完整性管理水平。
通過“以修代訓(xùn)”提高場站員工工作能力和積極性。集中監(jiān)視管理模式對(duì)于建設(shè)一專多能的人才隊(duì)伍有著積極的推動(dòng)作用。集中監(jiān)視管理模式試運(yùn)行以來，場站員工自主處理了引壓管漏氣及齒輪箱、溫度計(jì)、溫度變送器、壓力表、壓力變送器維護(hù)更換等，操作能力大大提高，工作積極性明顯增強(qiáng)。 來源：中國管道商務(wù)網(wǎng)
集中監(jiān)視，是將所有場站的日常監(jiān)視功能剝離出來，由上海生產(chǎn)調(diào)度中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)。上海生產(chǎn)調(diào)度中心調(diào)度通過采集現(xiàn)場關(guān)鍵設(shè)備報(bào)警數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)場站及生產(chǎn)異常狀態(tài)的兩級(jí)監(jiān)控，從而達(dá)到“監(jiān)管分離、提高工效”的目的。上海生產(chǎn)調(diào)度中心一旦發(fā)現(xiàn)問題，會(huì)立即進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，由基層場站進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和恢復(fù)。這一舉措把站場人員從24小時(shí)監(jiān)視屏前解放出來，充實(shí)到巡檢維修和線路保護(hù)隊(duì)伍中。
今年年初以來，除儲(chǔ)氣庫、計(jì)量測試中心、長寧線、合資公司香港支線龍鼓灘末站等，其他由西氣東輸負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行管理的138座輸氣場站和437座線路截?cái)嚅y室，全部試運(yùn)行集中監(jiān)視管理模式。
目前，上海生產(chǎn)調(diào)度中心實(shí)行24小時(shí)值班制，負(fù)責(zé)全線場站設(shè)備設(shè)施異常狀態(tài)的集中監(jiān)視，時(shí)刻關(guān)注集中監(jiān)視系統(tǒng)報(bào)警信息，及時(shí)通知場站進(jìn)行確認(rèn)和處置并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。場站負(fù)責(zé)異常狀態(tài)確認(rèn)、應(yīng)急處置及運(yùn)行操作（包括分輸控制）、集中巡檢、計(jì)量交接、維修維護(hù)等。場站人員則將主要精力投入檢查、操作和維護(hù)保養(yǎng)中，努力提高工作效能。
上海生產(chǎn)調(diào)度中心按照日、周、月、季度進(jìn)行報(bào)警信息統(tǒng)計(jì)分析，分析報(bào)警發(fā)生原因和規(guī)律，及時(shí)向相關(guān)部門和管理處發(fā)布。集中監(jiān)視系統(tǒng)報(bào)警數(shù)量由每天的上千條減少至幾條，設(shè)備完好率、可靠性和穩(wěn)定性大幅提高，有力保障了場站的本質(zhì)安全。
試運(yùn)行9個(gè)月來，集中監(jiān)視模式發(fā)揮了實(shí)效，體現(xiàn)在五個(gè)方面。
設(shè)備故障發(fā)現(xiàn)及時(shí)。集中監(jiān)視模式試運(yùn)行以來，上海生產(chǎn)調(diào)度中心發(fā)現(xiàn)的重大安全事故事件包括深圳“12·20”滑坡災(zāi)害天然氣管道泄漏事故、干線截?cái)嚅y誤關(guān)斷、場站ESD誤觸發(fā)等共9起。由于報(bào)警及時(shí)并在第一時(shí)間做出反應(yīng)和正確處置，有效避免了事件的進(jìn)一步擴(kuò)大，減少了事件發(fā)生對(duì)管道輸氣生產(chǎn)的影響。
故障處理及時(shí)。場站對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的了解程度明顯提高。通過集中監(jiān)視報(bào)警，場站及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸氣設(shè)備異常情況，在第一時(shí)間記錄數(shù)據(jù)，并能夠迅速判斷故障原因，及時(shí)處理，保障了設(shè)備正常運(yùn)行，及時(shí)消除隱患。
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)關(guān)卡前移，可靠性提高。集中監(jiān)視管理模式將場站人員從24小時(shí)運(yùn)行監(jiān)控工作中解放出來，承擔(dān)維護(hù)檢修工作，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)關(guān)卡前移，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障，消除隱患。故障處理周期大大縮短，設(shè)備設(shè)施報(bào)警率降低，有效提高了設(shè)備完好率。
促進(jìn)系統(tǒng)功能完善。集中監(jiān)視系統(tǒng)測試期間，西氣東輸組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)將每個(gè)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行測試，場站所有系統(tǒng)包括電氣綜保系統(tǒng)、壓縮機(jī)組輔助系統(tǒng)等恢復(fù)原設(shè)計(jì)功能。場站集中監(jiān)視條件檢查、完整性檢查及檢查問題的及時(shí)處理，促進(jìn)了系統(tǒng)功能完善，提高了可靠性，進(jìn)一步提升了場站完整性管理水平。
通過“以修代訓(xùn)”提高場站員工工作能力和積極性。集中監(jiān)視管理模式對(duì)于建設(shè)一專多能的人才隊(duì)伍有著積極的推動(dòng)作用。集中監(jiān)視管理模式試運(yùn)行以來，場站員工自主處理了引壓管漏氣及齒輪箱、溫度計(jì)、溫度變送器、壓力表、壓力變送器維護(hù)更換等，操作能力大大提高，工作積極性明顯增強(qiáng)。 來源：中國管道商務(wù)網(wǎng)
