7月26日晚間，深圳能源（000027，股吧）公告稱，國家發展改革委員會同意建設深圳液化天然氣項目（迭福站址）。
據公告，該項目總投資80。76億元，建設規模為400萬噸/年，建設4座16萬立方米LNG儲罐及配套氣化等設施，建設1個8-26。6萬立方米LNG船接卸泊位及接收站取排水口工程。根據之前公告，國家能源局已復函同意了開展該項目的前期工作。
該項目的建設單位為中海石油深圳天然氣有限公司，其中中海石油氣電集團有限責任公司占其70%股權，深圳能源占30%股權。
深圳液化天然氣項目不是深圳能源向天然氣領域挺近的第一步，早在2011年8月，深圳能源控股子公司惠州燃氣就投資建設惠州市江北西區多功能氣化站項目和惠州東江高新區配套燃氣工程項目。其中，惠州市江北西區多功能氣化站項目計劃總投資為6151。68萬元，占地面積約為3萬平方米，總儲量為200立方米（約100噸）液化石油氣和400立方米（約180噸）液化天然氣，供氣能力分別為14噸/小時和1。2萬標準立方米/小時（約10噸/小時）。惠州東江高新區配套燃氣工程項目計劃總投資為10964。61萬元，項目總規模為一座擁有6個150立方米低溫儲罐的LNG氣化站，并鋪設中壓天然氣管道40。98公里，供氣規模9585標方/小時，4849。5萬標方/年。
雖然天然氣的定價改革還處在試點階段，但天然氣的前途仍一片光明。華創證券近期報告稱，我國天然氣需求量近十年年均增長17%，高于同期產量增速4個百分點。氣價從管制到半市場化的凈回值法的漸變改進，使我國天然氣價格上漲空間巨大。
26日，深圳能源收報6。04元，跌0。17%。
據公告，該項目總投資80。76億元，建設規模為400萬噸/年，建設4座16萬立方米LNG儲罐及配套氣化等設施，建設1個8-26。6萬立方米LNG船接卸泊位及接收站取排水口工程。根據之前公告，國家能源局已復函同意了開展該項目的前期工作。
該項目的建設單位為中海石油深圳天然氣有限公司，其中中海石油氣電集團有限責任公司占其70%股權，深圳能源占30%股權。
深圳液化天然氣項目不是深圳能源向天然氣領域挺近的第一步，早在2011年8月，深圳能源控股子公司惠州燃氣就投資建設惠州市江北西區多功能氣化站項目和惠州東江高新區配套燃氣工程項目。其中，惠州市江北西區多功能氣化站項目計劃總投資為6151。68萬元，占地面積約為3萬平方米，總儲量為200立方米（約100噸）液化石油氣和400立方米（約180噸）液化天然氣，供氣能力分別為14噸/小時和1。2萬標準立方米/小時（約10噸/小時）。惠州東江高新區配套燃氣工程項目計劃總投資為10964。61萬元，項目總規模為一座擁有6個150立方米低溫儲罐的LNG氣化站，并鋪設中壓天然氣管道40。98公里，供氣規模9585標方/小時，4849。5萬標方/年。
雖然天然氣的定價改革還處在試點階段，但天然氣的前途仍一片光明。華創證券近期報告稱，我國天然氣需求量近十年年均增長17%，高于同期產量增速4個百分點。氣價從管制到半市場化的凈回值法的漸變改進，使我國天然氣價格上漲空間巨大。
26日，深圳能源收報6。04元，跌0。17%。
