大連市應加快液化天然氣公交車落戶大連的工作進度，力爭今年年底首條液化天然氣清潔能源示范公交線路投入運營。
在市第十一次黨代會上，來自大連公交客運集團的隋悅家代表說，建設富庶美麗文明城市，含義甚廣，注重節能、環保，改善城市空氣質量，減少碳排放很重要。大連市應加快液化天然氣公交車落戶大連的工作進度，力爭今年年底首條液化天然氣清潔能源示范公交線路投入運營。
他介紹說，液化天然氣公交車是指使用低溫液態天然氣為燃料的清潔燃料公交車。與傳統的燃油車相比，突出優點表現為大幅度降低尾氣排放量，接近“零排放”。排放一氧化碳減少97%、碳氫化合物減少72%、氮氧化合物減少80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%，汽車噪聲減少40%……公交集團2008年就開始了液化天然氣公交車應用的可行性研究，并做了大量的前期準備工作。
今年，市政府計劃投資購置液化天然氣公交車和混合動力公交車100部，開辟大連市首條液化天然氣清潔能源示范公交線路。目前，氣源供應和運輸問題已有解決渠道，主要的制約因素是大型液化天然氣加氣站的規劃、選址和建設問題。
為解決這一問題，建委、規劃局、環保局、消防局正通力合作，全力推進，為即將引進的液化天然氣公交車配套建設加氣站，以滿足今后大規模發展液化天然氣公交車和出租汽車的需要。如進展順利，年內大連市首條液化天然氣清潔能源示范公交線路可望投入運營。
在市第十一次黨代會上，來自大連公交客運集團的隋悅家代表說，建設富庶美麗文明城市，含義甚廣，注重節能、環保，改善城市空氣質量，減少碳排放很重要。大連市應加快液化天然氣公交車落戶大連的工作進度，力爭今年年底首條液化天然氣清潔能源示范公交線路投入運營。
他介紹說，液化天然氣公交車是指使用低溫液態天然氣為燃料的清潔燃料公交車。與傳統的燃油車相比，突出優點表現為大幅度降低尾氣排放量，接近“零排放”。排放一氧化碳減少97%、碳氫化合物減少72%、氮氧化合物減少80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%，汽車噪聲減少40%……公交集團2008年就開始了液化天然氣公交車應用的可行性研究，并做了大量的前期準備工作。
今年，市政府計劃投資購置液化天然氣公交車和混合動力公交車100部，開辟大連市首條液化天然氣清潔能源示范公交線路。目前，氣源供應和運輸問題已有解決渠道，主要的制約因素是大型液化天然氣加氣站的規劃、選址和建設問題。
為解決這一問題，建委、規劃局、環保局、消防局正通力合作，全力推進，為即將引進的液化天然氣公交車配套建設加氣站，以滿足今后大規模發展液化天然氣公交車和出租汽車的需要。如進展順利，年內大連市首條液化天然氣清潔能源示范公交線路可望投入運營。
