記者昨日從市物價局獲悉，從今天起，我市將上調非居民生活用天然氣和車用天然氣銷售價格。其中，非居民生活用天然氣基準價統一上調至2.95元/立方米；車用天然氣銷售價格上調至4.3元/立方米。
出廠價上調24.9%，導致終端價格上漲
今年4月底，國際天然氣價格出現大幅震蕩。5月31日，國家發改委下發《關于提高國產陸上天然氣出廠基準價格的通知》，從6月1日起，每千立方米價格提高230元，上調了24.9%，相當于每立方米漲價0.23元。“出廠價直接影響到終端價，這次天然氣調價全國各地都在進行。”市物價局相關負責人告訴記者。
此次，市物價局首先簡化了天然氣銷售價格類別，將工業、工商服務業、機關團體等非居民生活用氣類別進行并軌，最終分為居民生活用氣、非居民生活用氣和汽車用氣三類。
價格調整后的具體標準為：非居民生活用天然氣基準價統一調整為2.95元/立方米，其中工業用氣上調0.20元、商業用氣上調0.65元、機關團體用氣上調0.55元；車用天然氣銷售價格調整從3.9元/立方米上調至4.3元/立方米，漲了0.4元。
同時，為合理配置資源，緩解冬季供氣壓力，我市將繼續實行季節性加價，且加價幅度有所上調。即每年冬季（12月至次年2月）對非居民生活用氣實行季節性加價，在具體銷售價格的基礎上加收0.40元/立方米。而此前，普通用戶加收0.2元/立方米，鍋爐用戶加收0.3元/立方米。
此外，在購進天然氣氣源時，南京中燃公司的價格高于南京港華公司的價格，經市物價局核準，中燃公司非居民生活用氣的銷售基準價格定為3.21元/立方米，上浮幅度為15%。
燃氣出租車票價暫不上調，民用氣是否漲價尚不確定
據悉，按照國家發改委要求，車用天然氣與90號汽油最高零售價的比價關系，應在兩年內調整為0.75:1，而目前我市這一比價僅為0.65:1，此次調整后，將提高到0.72:1。
氣價漲了，用氣的出租車價格會不會隨之上漲呢？對此，物價部門表示，目前還沒有考慮漲價。
車用天然氣、非居民生活用天然氣都漲價了。而且，近期很多城市居民生活用天然氣市場也是“漲聲一片”——山西每立方米漲0.4元；陜西每立方米漲0.25元；浙江每立方米漲0.33元；重慶每立方米漲0.32元……我市的居民生活用天然氣接下來會不會也漲價呢？
“居民生活用氣是否漲價，現在還沒有確定。”市物價局綜合處負責人說，按照相關規定，民用氣要漲價，將召開聽證會，但現在還沒有這方面的工作準備。
專家：天然氣需求缺口不斷擴大，漲價是大趨勢
業內人士告訴記者，我國天然氣價格與可替代能源價格之間缺乏聯動，與國際市場價格差距較大。氣價偏低，既不利于資源的開采，難以保障后續資源接替，也不利于天然氣資源合理使用，導致各地紛紛進行油改氣，爭上以天然氣為原料的高耗能項目，天然氣和下游行業發展難以持續。
數據顯示，2010年，中國的天然氣實際需求大約在1100億立方米至1200億立方米，缺口為200億立方米。到2020年，需求將遞增到3000億立方米左右。這也意味著天然氣價格的上漲趨勢明顯。
長期過低的天然氣價格，也造成了天然氣的過度消費。此次價格的上漲對于抑制過度消費將會起到一定的作用。但是專家也指出，我國天然氣市場所存在的價格扭曲問題，并不能僅靠幾次漲價來解決，更需要抓住時機推進天然氣價格機制改革，理順價格機制。
