如果有一天，不用忍受街頭汽車尾氣帶來的鉛塵和碳煙帶來的危害，對所有人來說，這都是一個美好的夢想。很快，這個夢想將變為現實。
明年，福建省的LNG(液化天然氣)一期工程將完工，到時福州、莆田、泉州、廈門和漳州五地市都能使用上從印尼運來的液化天然氣。到時候，使用液化天然氣作為燃料的公交車和出租車有望在榕城的街頭出現。它們將不再排放鉛塵、二氧化硫和碳煙。
為把液化天然氣從遙遠的印尼送到福建用戶手中，建設者正處于建設工程的最后沖刺階段。從2005年4月15日開工到現在，他們已經忙了整整866萬個工時。
在莆田市秀嶼碼頭，記者看到兩座16萬立方米的LNG儲罐已經基本成型。中海福建天然氣公司總經理張浩介紹，11月底LNG儲罐工程就可以完工。而接收站的建設工程也已進入收尾階段，預計12月完成主體裝置。
覆蓋福州、莆田、泉州、廈門和漳州五地市的輸氣干線全長356公里，目前已鋪設了217公里。
兩艘用于從印尼運送LNG的輪船，正在上海建造。
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“所有機械工程，我們力爭在今年底完成，2008年初基本具備接氣條件。”張浩表示。
明年，福州、莆田、泉州、廈門和漳州五地市就能用上清潔、安全、優質的天然氣；莆田、晉江和廈門三個燃氣電廠也能有充足的氣源。
市民不需對現成的煤氣管道進行改裝就可以直接轉換使用天然氣。一部分汽車通過改裝也可以用上天然氣。目前福建省有關部門正在對新出爐的福建天然氣汽車加氣規劃進行審查。
此外，專家們對天然氣空調、天然氣熱水器等的實施調研也正在進行中。
一個對抗過17次臺風的工程
8月16日，第9號超強臺風“圣帕”正逐漸向臺灣海峽逼近。當全省上下嚴陣以待之際，福建LNG輸氣干線工程云鹿路管線穿越回拖工程正在緊張而有序地進行著。
從8月16日23：00開始，一直到8月18日上午10時30分，大部分項目相關人員都堅持在現場。
工程完成12小時之后，超強臺風“圣帕”從泉州正面登陸！
從項目開始至今，中海福建天然氣公司的工作人員已經經歷過17次臺風，累計工作了整整866萬個工時。
LNG和LNG工程
LNG指的是液化天然氣，這種氣體可以用作工業生產和日常生活的燃料，甚至驅動汽車，它最大的特點就是清潔。使用LNG的汽車所排放的尾氣中根本不含鉛、硫化物和碳煙。
福建LNG總體項目是繼廣東之后我國第二個大型液化天然氣(LNG)引進項目。
項目計劃引進印尼東固氣田的天然氣，為福建省所用。總體項目由站線項目(接收站和輸氣干線)，運輸項目，莆田、晉江和廈門三個燃氣電廠以及福州、莆田、泉州、漳州、廈門五個城市燃氣利用工程共10個分項目組成。
