南陽網訊 ３月３０日，市中心城區廣大出租車司機笑了：又一座加氣站試運營，再也不用排隊兩三個小時等著加氣了。
投入試運營的南陽中石油昆侖天然氣利用有限公司南鄧路加氣站，位于市中心城區西南郊十二里河西側約１０００米處。當日上午，記者在該加氣站看到，十幾輛出租車正在排隊等待加氣，兩臺加氣機同時為４輛出租車加氣，加滿一輛車需要約４分鐘。
汽車加天然氣與加汽油相比，有哪些好處？驅車前來加氣的出租車司機路師傅算了一筆賬：“現在，天然氣３．８元／立方米，百公里耗氣９立方米左右，平均每公里成本為０．３１元。而用汽油作燃料，每公里要花０．５１元，多了０．２０元。白班晚班加一起，一天可省去８０元錢，一個月下來就是２０００多元。”
記者從市運管局了解到，車用天然氣作為一種清潔燃料，具有節能、經濟、環保等優勢，深受出租車司機的歡迎。目前，市中心城區有出租車１５００輛左右，其中，使用天然氣的就有約１０００輛。位于３１２國道與仲景路交叉口附近的加氣站是城區第一座天然氣加氣站，但遠遠不能滿足需要。特別是去年年底至今年年初，曾一度出現了出租車加氣難的問題（本報曾多次進行報道）。
出租車加氣難引起市領導和相關職能部門的高度關注，今年１月中旬，市長穆為民親自到加氣站現場辦公，要求有關職能部門協調合作，加大工作力度，推動加氣站早建成、早運行。市發改委、交通局、運管局等單位迅速行動，協調相關部門優先、從快辦理各項建站手續。今年春節期間，南鄧路加氣站開工建設，３月５日初裝調試完畢，３月３０日試運營。目前，該加氣站每天可為５００余輛出租車加氣，從而大大緩解了出租車加氣難現象。管理部門同時要求，在緩解了加氣難的同時，雙燃料車應油、氣并用，以確保正常運行。
本文來源于南陽網 http://www.01ny.cn/
投入試運營的南陽中石油昆侖天然氣利用有限公司南鄧路加氣站，位于市中心城區西南郊十二里河西側約１０００米處。當日上午，記者在該加氣站看到，十幾輛出租車正在排隊等待加氣，兩臺加氣機同時為４輛出租車加氣，加滿一輛車需要約４分鐘。
汽車加天然氣與加汽油相比，有哪些好處？驅車前來加氣的出租車司機路師傅算了一筆賬：“現在，天然氣３．８元／立方米，百公里耗氣９立方米左右，平均每公里成本為０．３１元。而用汽油作燃料，每公里要花０．５１元，多了０．２０元。白班晚班加一起，一天可省去８０元錢，一個月下來就是２０００多元。”
記者從市運管局了解到，車用天然氣作為一種清潔燃料，具有節能、經濟、環保等優勢，深受出租車司機的歡迎。目前，市中心城區有出租車１５００輛左右，其中，使用天然氣的就有約１０００輛。位于３１２國道與仲景路交叉口附近的加氣站是城區第一座天然氣加氣站，但遠遠不能滿足需要。特別是去年年底至今年年初，曾一度出現了出租車加氣難的問題（本報曾多次進行報道）。
出租車加氣難引起市領導和相關職能部門的高度關注，今年１月中旬，市長穆為民親自到加氣站現場辦公，要求有關職能部門協調合作，加大工作力度，推動加氣站早建成、早運行。市發改委、交通局、運管局等單位迅速行動，協調相關部門優先、從快辦理各項建站手續。今年春節期間，南鄧路加氣站開工建設，３月５日初裝調試完畢，３月３０日試運營。目前，該加氣站每天可為５００余輛出租車加氣，從而大大緩解了出租車加氣難現象。管理部門同時要求，在緩解了加氣難的同時，雙燃料車應油、氣并用，以確保正常運行。
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