3月11日，淄博市人民政府辦公廳下發(fā)文件，由一名淄博市政府副秘書長任組長，15名相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的淄博市中石油泰安—青島—威海天然氣管線(淄博段)工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式成立，這標(biāo)志著繼滄淄天然氣專線后，進(jìn)入淄博的第二條天然氣專線將進(jìn)入實質(zhì)性操作階段，作為西氣東輸重要組成部分的中石油泰安—青島—威海天然氣管線計劃于3月底左右開工建設(shè)，新建天然氣管線將途經(jīng)博山，該管線由于輸氣量大，將基本保證淄博民用、工業(yè)用天然氣使用無憂。
據(jù)淄博市中石油泰安—青島—威海天然氣管線(淄博段)工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任榮慶利介紹，泰安—青島—威海天然氣管線是西氣東輸?shù)囊粋€重要組成部分，該天然氣管線途經(jīng)泰安、萊蕪、淄博、濰坊、青島、威海等地。中石油將在博山區(qū)設(shè)置1個分輸站點，該管線開通運行后，各區(qū)縣天然氣管線將能夠與之對接“聯(lián)網(wǎng)”，一旦滄淄天然氣管線出現(xiàn)用氣緊張情況，新建管線將保證全市民用、工業(yè)用天然氣供應(yīng)。
“目前，淄博市的天然氣來自滄淄線，滄淄線的管道設(shè)計壓力為每平方厘米40公斤，輸氣能力不強(qiáng)。”榮慶利介紹，目前供應(yīng)淄博天然氣的滄淄線供氣能力有限，最近幾年淄博也曾經(jīng)出現(xiàn)過限量供氣的情況。新建的天然氣管網(wǎng)設(shè)計壓力為每平方厘米100公斤，管徑1.016米，這樣的硬件設(shè)備使輸氣能力大大加強(qiáng)。新建天然氣管線不僅供應(yīng)民用及工業(yè)用氣，對公交、出租車等車用天然氣用戶來說也是一個利好，新管線增加了淄博的天然氣供氣量，將大大節(jié)省滄淄線氣源用量，將使滄淄線供應(yīng)用戶用氣量相對增加，加氣速度也會提高。
榮慶利表示，此次中石油新建天然氣管線，是中石油的一項戰(zhàn)略性調(diào)整，將改變山東省天然氣格局，新管線如果達(dá)到設(shè)立壓力的80%，淄博用氣將基本滿足。
據(jù)淄博市中石油泰安—青島—威海天然氣管線(淄博段)工程建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任榮慶利介紹，泰安—青島—威海天然氣管線是西氣東輸?shù)囊粋€重要組成部分，該天然氣管線途經(jīng)泰安、萊蕪、淄博、濰坊、青島、威海等地。中石油將在博山區(qū)設(shè)置1個分輸站點，該管線開通運行后，各區(qū)縣天然氣管線將能夠與之對接“聯(lián)網(wǎng)”，一旦滄淄天然氣管線出現(xiàn)用氣緊張情況，新建管線將保證全市民用、工業(yè)用天然氣供應(yīng)。
“目前，淄博市的天然氣來自滄淄線，滄淄線的管道設(shè)計壓力為每平方厘米40公斤，輸氣能力不強(qiáng)。”榮慶利介紹，目前供應(yīng)淄博天然氣的滄淄線供氣能力有限，最近幾年淄博也曾經(jīng)出現(xiàn)過限量供氣的情況。新建的天然氣管網(wǎng)設(shè)計壓力為每平方厘米100公斤，管徑1.016米，這樣的硬件設(shè)備使輸氣能力大大加強(qiáng)。新建天然氣管線不僅供應(yīng)民用及工業(yè)用氣，對公交、出租車等車用天然氣用戶來說也是一個利好，新管線增加了淄博的天然氣供氣量，將大大節(jié)省滄淄線氣源用量，將使滄淄線供應(yīng)用戶用氣量相對增加，加氣速度也會提高。
榮慶利表示，此次中石油新建天然氣管線，是中石油的一項戰(zhàn)略性調(diào)整，將改變山東省天然氣格局，新管線如果達(dá)到設(shè)立壓力的80%，淄博用氣將基本滿足。
