上海市民“好福氣”，2010年可享用來自土庫曼斯坦的天然氣，這是西氣東輸二線西段投產帶來的實惠。中國石油西氣東輸管道公司總經理黃澤俊昨天（4日）透露，西氣東輸工程在送氣的質和量上正在全面提升，到2011年二線全線建成后，每年將為上海送來約20億立方米的天然氣。而一、二線合力將使上海每年獲得40多億立方米西氣。
西氣東輸二線堪稱一線的“升級版”。二線的輸氣管壓力由一線的10兆帕提升為12兆帕，管道口徑從一線的1060毫米擴大至1219毫米，采用鋼材為世界上強度最高的X80管道鋼，比當年一線采用的X70管道鋼更優化。這些升級，使二線的年輸氣能力達到300億立方米，比一線更上一個臺階。
但二線并非西氣東輸增加輸氣量的唯一手段。在二線以每天6公里左右速度加緊推進的同時，一線自身也在“壯大”。一線增輸工程是在原來管道線路上增設壓氣站，從而達到加快輸氣速度、增加輸氣總量的目的。一線增輸工程預計明年建成，年輸氣量將由120億立方米增加到170億立方米，上海地區分到的氣量也會有所增加。
西氣東輸工程的整體提升，還在于供氣安全性的提高。如果說一線工程只是一條線，那么二線工程更像一張網，它西起新疆霍爾果斯口岸，途經14個省區市，南至廣州，東達上海。除了管道主干線，還有8條支干線，管線全長9102公里。同時，它還將構建起塔里木、準噶爾、吐哈、鄂爾多斯等我國重要天然氣氣源之間的聯網，一、二線之間還有4處聯通點。聯通成網，能在局部突發狀態出現時，相互補充或借道而行。對上海來說，現在只有白鶴站一個接收西氣的進口，待二線全線貫通后，二線氣將由嘉定附近的端口進入上海，多一個端口，多一重保障。
安全性還體現在氣源的多元化上。作為我國首條引進境外天然氣的大型管道工程，二線將從土庫曼斯坦等中亞國家進口天然氣，補充國內氣源。而且，在西氣東輸“氣龍”途經的江蘇金壇，還有一個利用當地廢棄的地下鹽穴建成的大型地下儲氣庫，平時儲存8000萬立方米氣，萬一“氣龍”發生突發情況，這些備用氣可以為沿線用氣市場發揮重要作用。對上海而言，西氣一線、二線合力，再加上已投用的東海平湖天然氣，正在建設的液化天然氣項目和川氣東送項目，氣源越來越豐富。
如今，上海人的生活已經越來越離不開天然氣。據上海天然氣管網公司最新統計，本市天然氣居民用戶已達260萬戶，并以每年增加20萬到30萬戶的速度發展。今夏用電高峰期間，西氣東輸一線每天向上海輸送930萬立方米天然氣，其中500萬立方米天然氣用于發電，可發電2500萬度。也就是說，每個上海人每天用的電里，有1度多是“西氣電”。
西氣東輸二線堪稱一線的“升級版”。二線的輸氣管壓力由一線的10兆帕提升為12兆帕，管道口徑從一線的1060毫米擴大至1219毫米，采用鋼材為世界上強度最高的X80管道鋼，比當年一線采用的X70管道鋼更優化。這些升級，使二線的年輸氣能力達到300億立方米，比一線更上一個臺階。
但二線并非西氣東輸增加輸氣量的唯一手段。在二線以每天6公里左右速度加緊推進的同時，一線自身也在“壯大”。一線增輸工程是在原來管道線路上增設壓氣站，從而達到加快輸氣速度、增加輸氣總量的目的。一線增輸工程預計明年建成，年輸氣量將由120億立方米增加到170億立方米，上海地區分到的氣量也會有所增加。
西氣東輸工程的整體提升，還在于供氣安全性的提高。如果說一線工程只是一條線，那么二線工程更像一張網，它西起新疆霍爾果斯口岸，途經14個省區市，南至廣州，東達上海。除了管道主干線，還有8條支干線，管線全長9102公里。同時，它還將構建起塔里木、準噶爾、吐哈、鄂爾多斯等我國重要天然氣氣源之間的聯網，一、二線之間還有4處聯通點。聯通成網，能在局部突發狀態出現時，相互補充或借道而行。對上海來說，現在只有白鶴站一個接收西氣的進口，待二線全線貫通后，二線氣將由嘉定附近的端口進入上海，多一個端口，多一重保障。
安全性還體現在氣源的多元化上。作為我國首條引進境外天然氣的大型管道工程，二線將從土庫曼斯坦等中亞國家進口天然氣，補充國內氣源。而且，在西氣東輸“氣龍”途經的江蘇金壇，還有一個利用當地廢棄的地下鹽穴建成的大型地下儲氣庫，平時儲存8000萬立方米氣，萬一“氣龍”發生突發情況，這些備用氣可以為沿線用氣市場發揮重要作用。對上海而言，西氣一線、二線合力，再加上已投用的東海平湖天然氣，正在建設的液化天然氣項目和川氣東送項目，氣源越來越豐富。
如今，上海人的生活已經越來越離不開天然氣。據上海天然氣管網公司最新統計，本市天然氣居民用戶已達260萬戶，并以每年增加20萬到30萬戶的速度發展。今夏用電高峰期間，西氣東輸一線每天向上海輸送930萬立方米天然氣，其中500萬立方米天然氣用于發電，可發電2500萬度。也就是說，每個上海人每天用的電里，有1度多是“西氣電”。
