到2020年，城區加油站由181個增加到233個，平均1.05公里就有一座加油站；同時，天然氣和液化石油氣加氣站將增加126個。昨日，記者從市規劃部門了解，《武漢市主城區加油、加氣站用地控制規劃》“出爐”。
據了解，中心城區現有加油站181座，內環線內13座，內環
線至二環線之間58座，二環線以外103座。另外，還有天然氣加氣站10座、液化石油氣加氣站15座。但加油站分布不均勻，加氣站數量太少，無法滿足需求。
據預測，到2010年武漢市機動車保有量為105—120萬輛，2020年的機動車保有量為190—250萬輛。《規劃》主要是對七個城區、兩個開發區和武鋼白玉山地區，在約806平方公里的范圍內布局加油站和加氣站。
到2020年，規劃范圍內的加油站總數為233個。其中，漢口69座，平均服務半徑約0.8公里；漢陽46座，平均服務半徑1.2公里；武昌118座，平均服務半徑1.16公里。天然氣加氣站由10座增加到131座，液化石油氣加氣站由15座增加到20座。
《規劃》還提出，近期2008—2010年，新建加油站20—30座，力爭3年內新建天然氣加氣站50—60座。
（ 來自
據了解，中心城區現有加油站181座，內環線內13座，內環
線至二環線之間58座，二環線以外103座。另外，還有天然氣加氣站10座、液化石油氣加氣站15座。但加油站分布不均勻，加氣站數量太少，無法滿足需求。
據預測，到2010年武漢市機動車保有量為105—120萬輛，2020年的機動車保有量為190—250萬輛。《規劃》主要是對七個城區、兩個開發區和武鋼白玉山地區，在約806平方公里的范圍內布局加油站和加氣站。
到2020年，規劃范圍內的加油站總數為233個。其中，漢口69座，平均服務半徑約0.8公里；漢陽46座，平均服務半徑1.2公里；武昌118座，平均服務半徑1.16公里。天然氣加氣站由10座增加到131座，液化石油氣加氣站由15座增加到20座。
《規劃》還提出，近期2008—2010年，新建加油站20—30座，力爭3年內新建天然氣加氣站50—60座。
（ 來自
