3月19日，廣西氫能聯(lián)合會第一次會員大會在南寧順利召開，標(biāo)志著廣西氫能產(chǎn)業(yè)進入?yún)f(xié)同化、規(guī)范化發(fā)展新階段，為譜寫廣西氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章注入強勁動能。廣西壯族自治區(qū)能源局等政府單位出席活動。
據(jù)悉，該聯(lián)合會由中國石化銷售股份有限公司廣西石油分公司、東風(fēng)柳汽汽車有限公司、華電廣西能源有限公司、玉柴芯藍新能源動力科技有限公司、中電產(chǎn)業(yè)發(fā)展(廣西)有限公司5家龍頭企業(yè)發(fā)起，廣西電網(wǎng)責(zé)任有限公司等46家涵蓋氫能領(lǐng)域制儲輸加用全產(chǎn)業(yè)鏈的單位共同組建。
本次聯(lián)合會是在自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)《廣西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)以及自治區(qū)能源局等8部門印發(fā)《加快推動廣西氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024-2027年)》(以下簡稱《計劃》)的大背景下成立的。《規(guī)劃》明確提出鼓勵搭建產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，加快組建廣西氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，上下游鏈條協(xié)同發(fā)展，打造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。《計劃》以“風(fēng)光統(tǒng)籌、灰氫過渡，打造氫能干線走廊，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”為原則，提出打造以上游新材料及電解槽——中游燃料電池、氫內(nèi)燃機及儲氫裝備——下游氫能整車為核心的氫能高端裝備制造集群；力爭至2027年，推廣氫能汽車2000輛以上，全區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破200億元。
廣西氫能聯(lián)合會成立后，將搭建好政企與企企溝通平臺，牽頭制定氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)準(zhǔn)則等，加強內(nèi)部自律，建立健全內(nèi)部管理制度，打造會員單位“命運共同體”，充分發(fā)揮氫能領(lǐng)域“制、儲、運、加、用、研”一體化優(yōu)勢，通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同聚合，實現(xiàn)信息、技術(shù)、人才等方面優(yōu)勢互補、互利共贏，打造具有競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)集群，共同壯大廣西氫能產(chǎn)業(yè)。
據(jù)了解，作為會員單位之一，中國石化廣西石油分公司是廣西最大的車用氫能供應(yīng)商，建成7座加氫站，現(xiàn)已成功推動氫能箱式貨車運用于物流運輸場景，并率先建成全國首座商業(yè)化氨分解制氫加氫一體站——南寧振興站，為車用氫能應(yīng)用場景打造提供范例。(陳家圣、劉心耘、陳明霞、張志遠)
