針對美國當選總統特朗普計劃取消液化天然氣（LNG）出口限制，卡塔爾能源事務大臣薩阿德·阿爾卡比表示，他對此并不太擔心。
今年1月，拜登政府凍結了美國LNG出口的審批程序，這使石油和天然氣公司感到不滿。據媒體報道。特朗普的過渡團隊已經制定了支持化石燃料的政策，將擴大石油和天然氣的生產，并計劃重啟LNG出口審批，增加對海外的供應。
美國和卡塔爾正在競爭全球頭號LNG出口國的地位，兩國合計占據了世界上近50%的市場份額。隨著歐盟決定擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，并進口更多LNG，美國和卡塔爾之間的競爭加劇。
“無論是來自美國、卡塔爾還是其他地方，市場都需要額外的天然氣。因此，更多的LNG供應和更多的競爭是受歡迎的，”阿爾卡比上周六在接受媒體采訪時說。
阿爾卡比表示：“如果你宣布開放LNG出口，比如從美國再出口3億噸或5億噸，這些項目都是由私人企業推動的，它們關注會商業可行性，因此供應量會有一個上限。”
“這將完全取決于供需關系和這些企業的長期前景，我對此不太擔心，”他補充道。
阿爾卡比說：“如果你今天就決定建造LNG設施或出口設施，那么需要6到10年的時間才能使其真正投入運行。”他指出，這并非一蹴而就。
阿爾卡比在采訪中提到了歐盟企業可持續發展盡職調查指令（CSDDD）帶來的監管障礙。
CSDDD將于2027年生效，預計將影響約5500家歐盟公司和至少1000家在該地區有重要業務的非歐盟公司。這項法規要求大公司在運營過程中“識別并解決”對環境的負面影響。
阿爾卡比稱，歐盟需要全面審查CSDDD，其規定的罰款最高可達公司總收入的5%，這將損害歐洲公司和在歐盟運營的公司，這些公司將不得不承擔更高的盡職調查成本。
阿爾卡比表示，卡塔爾投資局和其他基金管理公司將考慮將投資撤出歐盟，以避免受到處罰。
他指出，這對眼下經濟表現不佳的歐洲來說，將是一個嚴重的打擊，他們正需要外國直接投資和支持。
