上月底召開的中國(國際)油氣管道高層論壇上傳出消息，目前我國擁有的油氣管道實際總里程已屆6萬公里。到2010年，我國擁有油氣管道總里程將超過10萬公里。相當于未來兩年需修建4萬公里。
統計數據顯示，2006年末，全國輸油(氣)管道里程為48226公里，比2002年增長62.0%，年均增長12.8%。
國家發改委能源局有關高層則在9月27日召開的中國(國際)油氣管道高層論壇上透露，目前我國擁有的油氣管道實際總里程已達到約6萬公里，到2010年，我國擁有油氣管道總里程將超過10萬公里。無論是從國家能源供應的角度，還是從企業發展的角底，管道建設都處在一個前所未有的大發展之中。
“隨著中國對能源問題的認識不斷加深，油氣管道這一國家級的公共基礎設施建設勢必會大大提速。”中國能源網CEO韓曉平告訴本報記者，西部原油管道的投產加上其他油氣管線的動工興建充分表明，中國油氣管道業已進入一輪大發展期。由于近年來國內獲得多個油氣大發現，全國性的油氣管網將作為未來油氣運輸的重要保障，其建設可謂分秒必爭。
我國西氣東輸工程于2002年7月4日開工建設，西起新疆輪南，經過戈壁沙漠、黃土高原、太行山脈，穿越黃河、淮河、長江，途經九個省、自治區、直轄市，最后到達上海，全長約4000公里，2004年12月30日全線供氣。該工程是目前中國管徑最大、管壁最厚、壓力等級最高、技術難度最大的管道工程，創造了世界管道建設史上的高速度。它的建成和運營，開通了中國橫貫東西的一條能源大動脈，標志著中國天然氣管道建設整體水平上了一個新臺階，對于推進西部大開發、加快中西部地區發展具有重大作用。
剛剛開工不久的川氣東送工程，以及其他工程則使我國管道運輸能力進一步提高。根據《天然氣管網布局及“十一五”發展規劃》，2006年至2010年期間，我國將基本形成覆蓋全國的天然氣基干管網。
統計數據顯示，2006年末，全國輸油(氣)管道里程為48226公里，比2002年增長62.0%，年均增長12.8%。
國家發改委能源局有關高層則在9月27日召開的中國(國際)油氣管道高層論壇上透露，目前我國擁有的油氣管道實際總里程已達到約6萬公里，到2010年，我國擁有油氣管道總里程將超過10萬公里。無論是從國家能源供應的角度，還是從企業發展的角底，管道建設都處在一個前所未有的大發展之中。
“隨著中國對能源問題的認識不斷加深，油氣管道這一國家級的公共基礎設施建設勢必會大大提速。”中國能源網CEO韓曉平告訴本報記者，西部原油管道的投產加上其他油氣管線的動工興建充分表明，中國油氣管道業已進入一輪大發展期。由于近年來國內獲得多個油氣大發現，全國性的油氣管網將作為未來油氣運輸的重要保障，其建設可謂分秒必爭。
我國西氣東輸工程于2002年7月4日開工建設，西起新疆輪南，經過戈壁沙漠、黃土高原、太行山脈，穿越黃河、淮河、長江，途經九個省、自治區、直轄市，最后到達上海，全長約4000公里，2004年12月30日全線供氣。該工程是目前中國管徑最大、管壁最厚、壓力等級最高、技術難度最大的管道工程，創造了世界管道建設史上的高速度。它的建成和運營，開通了中國橫貫東西的一條能源大動脈，標志著中國天然氣管道建設整體水平上了一個新臺階，對于推進西部大開發、加快中西部地區發展具有重大作用。
剛剛開工不久的川氣東送工程，以及其他工程則使我國管道運輸能力進一步提高。根據《天然氣管網布局及“十一五”發展規劃》，2006年至2010年期間，我國將基本形成覆蓋全國的天然氣基干管網。
