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    浙江燃?xì)馕迨晷交鹣鄠?一部白手起家的“創(chuàng)業(yè)史”

    字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-04  來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào)  瀏覽次數(shù):2616
     開(kāi)欄語(yǔ):1974年1月3日,杭州市液化氣煤氣站籌建組正式掛牌,開(kāi)啟浙江城鎮(zhèn)燃?xì)馐聵I(yè)篇章。今年底,隨著舟山嵊泗縣完成通氣,屆時(shí)浙江90個(gè)縣(市、區(qū))將實(shí)現(xiàn)天然氣全覆蓋。至此,浙江進(jìn)入全域天然氣時(shí)代。從老灶頭、煤餅爐、瓶裝氣到管道煤氣、清潔能源天然氣,五十年彈指一揮間。浙江燃?xì)獾奈迨辏瑥囊惠v舊吉普車(chē)、一輛三輪車(chē)白手起家,到如今成為走在全國(guó)前列的“排頭兵”,是一部浙江燃?xì)馊?ldquo;吃盡千辛萬(wàn)苦,克服千難萬(wàn)險(xiǎn),服務(wù)千家萬(wàn)戶”的奮斗史。今天起,潮新聞·錢(qián)江晚報(bào)推出“‘浙’里燃情 五十‘煥’新”專(zhuān)欄,記錄浙江燃?xì)庖粋€(gè)個(gè)歷史瞬間、發(fā)展軌跡及輝煌成就,展望浙江燃?xì)鉃槊篮蒙罘?wù)的前景。
     

    浙江燃?xì)馐聵I(yè)是在杭州一間借來(lái)的辦公室開(kāi)始的,起初的家當(dāng)僅僅一輛舊吉普車(chē)、一輛三輪車(chē)。
    籌建之初大家開(kāi)著舊吉普車(chē)去上海煉油廠拉煤氣,一次只能裝三四只鋼瓶。
    那時(shí),人們對(duì)液化氣這一新鮮事物還有些恐懼和擔(dān)憂,供氣站一家家上門(mén),苦口婆心推銷(xiāo)。當(dāng)液化氣的其用途和便捷性被人們廣泛熟知以后,一下子成了香餑餑,當(dāng)時(shí)甚至有“兩只液化氣瓶可以換一套房”的說(shuō)法。與此同時(shí),一些燃?xì)獍l(fā)展史上有意思的場(chǎng)景,也留在了老燃?xì)馊说挠洃浿小?/span>
    為運(yùn)燃?xì)?/span>
    30多個(gè)壯小伙上陣“拉火車(chē)”
    1974年1月21日,杭州市建設(shè)局首批100戶人家收到了供氣站送來(lái)的液化氣和灶具。第一批液化氣用戶試燒成功,浙江燃?xì)獾乃{(lán)色火苗正式在杭州點(diǎn)燃。
    隨后,寧波、紹興、舟山、嘉興等地區(qū)紛紛開(kāi)始燃?xì)獾幕I建工作。1977年3月寧波液化氣石油氣站籌建組成立,第二年7月增掛了“寧波市煤氣公司”的牌子,到了1979年初,城區(qū)第一批供應(yīng)站開(kāi)業(yè)并開(kāi)始供應(yīng)燃?xì)狻?/span>
     

    上世紀(jì)70年代末,寧波街頭巷尾,市民仍普遍使用“蜂窩煤”
    后來(lái),液化氣的身價(jià)和需求均迅速增加,從外地拉鋼瓶回來(lái)已經(jīng)滿足不了需求,浙江各地燃?xì)馊朔e極尋找應(yīng)對(duì)的方法。
    1976年,位于杭州市中山北路北端的杭州市區(qū)第一液化氣灌裝場(chǎng)一期工程投運(yùn);紹興1978年開(kāi)始除了建設(shè)液化氣臥罐、球罐以及相應(yīng)的罐裝設(shè)施之外,還大力興建液化石油氣基地;嘉興在市政府批準(zhǔn)下成立煤氣公司,此后機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、電力局、毛紡織總廠等單位也陸續(xù)建起液化石油氣站供應(yīng)本單位職工。
     

    1985年6月,紹興市第一家液化氣儲(chǔ)罐建成通氣,紹興第一代煤氣人合影。
    “裝著液化氣的火車(chē)是人力來(lái)拉的。”原杭州百江液化氣公司常務(wù)副總經(jīng)理張洪華從1981年進(jìn)入燃?xì)庑袠I(yè),在他的記憶中,這樣一幕始終揮之不去。
    當(dāng)時(shí),液化石油氣進(jìn)入浙江的方式,有汽車(chē)槽車(chē)和火車(chē)槽車(chē)兩種。汽車(chē)便捷,火車(chē)時(shí)效性稍差些,但是一節(jié)車(chē)廂就能抵上好幾輛汽車(chē)運(yùn)輸?shù)牧俊?/span>
    “杭州第二罐裝場(chǎng)距離杭州火車(chē)北站一公里左右,也是浙江唯一擁有專(zhuān)用線的罐裝場(chǎng),只是從棧橋到球罐卸液,最后30米需要人推過(guò)去。”張洪華說(shuō)。
    彼時(shí)辦公室主任一招呼,三四十號(hào)壯小伙齊刷刷沖向鐵軌,有人拿著鐵桿撬動(dòng)輪子,有人使勁推著車(chē)廂,裝著液化石油氣槽罐的火車(chē)車(chē)廂,在整齊劃一吆喝聲中一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)。
    浙江的燃?xì)馐聵I(yè)如同推火車(chē)一般,克服千難萬(wàn)險(xiǎn),也一路高歌猛進(jìn),服務(wù)千家萬(wàn)戶。
    1990年7月,浙江省11個(gè)地市已經(jīng)先后組建起液化石油氣經(jīng)營(yíng)企業(yè),浙江全面進(jìn)入液化石油氣時(shí)代。
    管道聚網(wǎng)成環(huán)
    全域天然氣時(shí)代到來(lái)
    從瓶裝液化氣供應(yīng)為主,到管道煤氣與瓶裝液化氣并存,隨著“西氣東輸”天然氣入浙,東海天然氣上岸,替代了人工煤氣,現(xiàn)在的浙江是天然氣、液化石油氣兩種氣源,多種輸配方式共存共榮的局面。
    1984年前后,杭州、紹興、舟山、寧波、富陽(yáng)(現(xiàn)杭州富陽(yáng)區(qū))五個(gè)城市開(kāi)始管道煤氣的論證調(diào)研工作。1989年12月,紹興市人工煤氣首期工程建成點(diǎn)火,隨著第一團(tuán)火苗的跳出,紹興成為全省首個(gè)開(kāi)通管道煤氣的地級(jí)市。
    1991年8月,杭州煤制氣廠及相關(guān)管道建設(shè)落成,開(kāi)始對(duì)外經(jīng)營(yíng)供氣;9月舟山市管道煤氣順利通氣,提前110天完成任務(wù)。
     

    1991年9月18日,舟山管道煤氣提前通氣。圖為投入使用的舟山市煤氣公司氣柜
    從籌建到通氣,各地燃?xì)馊俗龀隽司薮蟮呐蛨?jiān)持。杭州天然氣公司總工程師沈曉東記得杭州人工煤氣正式投產(chǎn)那天,是老廠長(zhǎng)李恒敬女兒生日,“李廠長(zhǎng)那時(shí)候是總指揮,一直在通氣現(xiàn)場(chǎng),那天可以說(shuō)是‘雙喜臨門(mén)’。”
     

    上世紀(jì)九十年代,杭州人工煤氣管道跨越運(yùn)河。
    為迎接天然氣到來(lái),有些城市還經(jīng)歷過(guò)“空混氣”(即代天然氣)的階段。比如杭州在正式開(kāi)通天然氣的前兩年里,部分用戶家里用的是空混氣,“管道煤氣和天然氣熱值和使用的灶具不一樣,為了天然氣入杭之后能第一時(shí)間用上,要提前改造管道,儲(chǔ)備一批天然氣用戶。”沈曉東說(shuō)。
    到2005年8月1日,杭州原本管道人工煤氣區(qū)域的用戶全部轉(zhuǎn)換成管道天然氣用戶,管道液化氣用戶也陸陸續(xù)續(xù)轉(zhuǎn)換成天然氣用戶。
    目前浙江的燃?xì)夤?yīng),城市以管道天然氣為主、大部分鄉(xiāng)村以液化石油氣為主的氣源結(jié)構(gòu)基本定型。
     

    2004年7月31日,杭州市“天然氣進(jìn)杭通氣點(diǎn)火儀式”在余杭崇賢天然氣北門(mén)站舉行
    深化能源綠色轉(zhuǎn)型
    燃?xì)鉃槊篮蒙钯x能
    燃?xì)猓缃褚呀?jīng)和居民日常生活密不可分。它不僅僅是用來(lái)做飯的燃料,隨著管道天然氣的普及,更具象化著人們對(duì)美好生活的追求。
    這一份便捷和美好,離不開(kāi)浙江燃?xì)庑袠I(yè)五十年來(lái)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    沈曉東提到,去年寒潮來(lái)臨之際,杭州天然氣用氣量最高的一天,一下子沖上了900萬(wàn)立方,夏季平時(shí)在100萬(wàn)立方左右,“天氣一下子變冷,很多用戶家里把地暖墻暖開(kāi)起來(lái)了。”
    用氣量猛增,居民生活未曾受到絲毫影響,這得益于近年來(lái)浙江省密集出臺(tái)的相關(guān)政策來(lái)推進(jìn)天然氣市場(chǎng)化改革,比如杭州已經(jīng)形成“一環(huán)網(wǎng)、四支線”的高壓供氣網(wǎng)。寧波早在2014年就實(shí)現(xiàn)高壓天然氣環(huán)網(wǎng)閉環(huán),成為省內(nèi)首個(gè)天然氣“繞城高速”全線貫通的城市。
     

    2013年1月24日,原杭州煤制氣廠7.5萬(wàn)方X2濕式氣柜退役,時(shí)任杭燃集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與老領(lǐng)導(dǎo)及職工代表在氣柜前合影
    燃?xì)夤艿澜ê昧耍瑏?lái)自東海氣田、塔里木盆地、土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦、四川等地的天然氣正在經(jīng)過(guò)高中低壓管道進(jìn)入千家萬(wàn)戶。今年10月24日上午,新奧舟山LNG接收站碼頭上,今年第30艘裝運(yùn)進(jìn)口LNG的船舶“SERI DAMAI”輪遠(yuǎn)道而來(lái),船上的16.45萬(wàn)立方米液化天然氣通過(guò)4條卸料臂經(jīng)過(guò)管道傳輸?shù)絻?chǔ)罐中。
    新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目是國(guó)家能源局核準(zhǔn)的第一個(gè)民營(yíng)企業(yè)投資的大型LNG接收站項(xiàng)目。之后,這些能夠供50萬(wàn)戶家庭使用1年、能減少碳排放26萬(wàn)噸的天然氣,會(huì)隨著81公里甬舟海底管道匯入省級(jí)天然氣管網(wǎng),作為浙江省網(wǎng)引進(jìn)的“第八大氣源”一起保障浙江燃?xì)獍踩?/span>
     

    2018年8月7日,新奧舟山LNG接收站實(shí)現(xiàn)了首艘LNG船舶接卸
    在“八八戰(zhàn)略”指引下,近二十年來(lái),浙江大力推進(jìn)“綠色浙江”建設(shè),積極出臺(tái)相關(guān)政策,推動(dòng)城鎮(zhèn)燃?xì)忸I(lǐng)域以市場(chǎng)化為核心的系列改革,各地逐漸進(jìn)入規(guī)范有序發(fā)展階段。
    全省各地吸引了新奧燃?xì)狻⒏廴A燃?xì)狻⑷A潤(rùn)燃?xì)狻⒅惺屠鋈細(xì)獾葍?yōu)質(zhì)燃?xì)馄髽I(yè),和本地國(guó)有企業(yè)一起推動(dòng)浙江城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)能力提升和效率提高。
    “杭州百江”模式就是其中一個(gè)典型的案例。杭州百江能源公司運(yùn)營(yíng)的瓶裝氣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一電話、統(tǒng)一安檢”,這套“安全化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化”運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)走出杭州,在紹興嵊州、安徽淮南“復(fù)制”成功,未來(lái)想必能夠在更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)跨區(qū)域發(fā)展。
    如今,不管居住在例如嵊泗這樣的島嶼還是下姜村等農(nóng)村地區(qū),都享受著燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展帶來(lái)的便捷,鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、村村通的地方也越來(lái)越多。
    未來(lái),企業(yè)也不僅僅只是供氣。按照國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,包括杭燃集團(tuán)在內(nèi)的城燃企業(yè)正在持續(xù)深化能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,成為“綜合能源服務(wù)商”,開(kāi)啟燃?xì)庑袠I(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈拓展,力爭(zhēng)打造成“一城一網(wǎng)一企”浙江范式樣本。
     
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