8月14日，普光氣田天然氣凈化廠中控室調度室的電視屏幕上，9個鐵路視頻畫面將氣田專用鐵路線的實時影像清晰呈現。“通過遠程視頻，我們能夠實時監測鐵路設施、周邊環境及火車運行狀況，保障鐵路運行安全。”天然氣凈化廠儲運車間副主任梁光強介紹說。
工作人員對鐵路專用線在線監控。朱文文 攝
普光氣田專用鐵路線連接襄渝鐵路宣漢站，全長7.8公里，主要承擔硫黃外運任務。2010年投運至今，普光氣田已通過該鐵路線累計外運硫黃超1200萬噸。然而，該鐵路線由5條隧道、4座橋梁構成，沿途山高林密、坡陡溝深，給安全管理帶來較大挑戰。
此前，該廠通過安裝常規視頻監控系統、安排人員巡檢方式加強鐵路區間運行監管。為進一步提高監管水平，7月以來，該廠在5條隧道兩頭的隧道口處安裝9臺具有紅外夜間探測功能的高清數字攝像機。針對視頻監控系統建設在戶外且陽光充足的特點，該廠創新引入光伏太陽能供電系統，以代替傳統的電纜供電，節約成本數十萬元，同時大幅節約電能，推進綠色低碳發展。
施工期間，該廠與鐵路運維單位、建設單位等密切溝通，安排專人監護，實行錯時錯峰作業，確保施工作業安全合規。經過為期20多天作業，該廠完成了6000余米光纜敷設，以及光伏支架、光伏板、配電箱等安裝及調試。當前，普光氣田專用鐵路線視頻監控系統已成功投入使用，更好保障硫黃外運。
“該監控系統投用后，實現了對鐵路專用線24小時全天候在線監控，相當于為專用鐵路線安裝了‘智慧之眼’。” 梁光強說。
