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    道路不斷“成環成網”!青島加力提速重點市政設施項目建設

    字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2023-07-24  來源:觀海新聞  瀏覽次數:856
     跨海大橋高架路二期、遼陽路快速路地道段南半幅均提前通車,4個“煤改氣”項目啟動建設,8個立體人行過街設施項目提前完工

     

     

    城市的宜居宜業宜游,離不開市政設施建設的不斷完善。作為城市更新建設重要的攻堅任務之一,去年,青島在市政道路、公用設施、立體人行過街設施建設等多個方面發起市政設施建設攻堅,一批重大關鍵項目和熱點民生項目持續提速。

     

     

    今年以來,青島的市政設施建設仍在“持續發力”——

     

     

    跨海大橋高架路二期、遼陽路快速路地道段南半幅均提前通車,膠州灣第二隧道、重慶路快速路、唐山路快速路等重點工程正加速建設;東岸城區清潔取暖“煤改氣”4個項目、新建7臺燃氣鍋爐已于上半年全部啟動建設;8個立體人行過街設施項目已提前完工……

     

     

    市政道路不斷“成環成網”

     

     

    城市道路通不通、順不順,既是群眾期盼的民生實事,也關乎著城市功能品質。

     

     

    今年青島繼續以近年來市民反映集中、強烈的城市道路痛點、堵點問題為發力點和突破口,縱深推進“15515+N”工程,全力打通“主動脈”,暢通“微循環”,讓市民出行更通暢。

     

     

    6月21日下午,遼陽路快速路(福州路-海爾路段)地道段南半幅提前通車,僅4天后,擱置十余年的跨海大橋高架路二期也提前2個月實現通車,成為東岸城區連接跨海大橋與青銀高速的一條重要通道,暢通了快速路上的“關鍵一公里”。

     

     

    “盼了十多年,終于等到它!”在得知二期工程通車后,不少市民發出了這樣的感慨。為了不斷開創人民城市建設新局面,今年,青島的綜合立體交通網絡建設繼續趁熱打鐵、乘勢而上:重慶路快速路工程建設“換擋提速”,全面進入橋梁上部結構施工;膠州灣第二隧道海域段施工已進入海平面以下100多米,隧道南北兩條主線累計掘進2094米;亞洲最大跨度交通隧道——青銀高速公路增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道開挖……

     

     

    重慶路快速路。

     

     

    除了“大動脈”道路以外,未貫通道路打通工作也在發力——今年全市計劃推進30條以上未貫通道路打通工程,截至目前,已有棗山路打通工程二期等24條未貫通道路開工建設、峻嶺路等7條未貫通道路實現打通。

     

     

    4個“煤改氣”項目全面啟動建設

     

     

    市政設施建設,事關民生福祉。其中有老百姓生活中能看到的,也有看不到但卻與生活密不可分的。

     

     

    以公用設施建設為例,其目的是建設現代化公用設施體系,今年全市實施涵蓋“煤改氣”、供熱、環衛、水務、綜合管廊等方面的22個具有革命性、創新性的公用設施項目。目前,東岸城區清潔取暖“煤改氣”4個項目、新建7臺燃氣鍋爐已于上半年全部啟動建設。

     

     

    “起吊——”隨著一聲令下,今年4月份,金澤熱源廠2臺70兆瓦燃氣鍋爐緩緩吊起并安裝就位,這一施工節點的順利完成預示著整個熱源廠建設進程過半,為市區集中供熱再增一處主力熱源,實現清潔低碳生產方式的同時,供熱保障能力也將大大增強。

     

     

    據了解,“煤改氣”完成以后,最直觀的就是減少煤炭消耗、減少碳排放,并將實現顆粒物(PM)和二氧化硫零排放,同時每年將減少大量進入市區重型運煤貨車車次,將在很大程度上減少由此造成的大型車尾氣污染、交通擁堵、道路碾壓破壞、沿途撒漏、揚塵等問題,空氣質量將得到顯著提升。僅東岸城區每年就可減少煤炭消耗125萬噸,減少二氧化碳排放106萬噸、粉塵87噸、二氧化硫492噸、氮氧化物561噸、煤渣18.5萬噸;減少約 7.3萬輛次重型貨車煤、渣運輸以及煤場揚塵造成的污染排放。

     

     

    在官路水庫2萬余畝的廣袤庫區,700多名施工人員、400余臺(套)施工機械往返穿梭,在庫區清表、河道改造、圍壩填筑、交通橋和排澇涵閘施工現場,建設場面一派繁忙。據了解,官路水庫規劃總庫容2.11億立方米,建成后年調蓄水量可達6億立方米,屆時將成為青島第二戰略客水調蓄水庫,進一步構筑起青島“多渠輸送、多庫調蓄”客水調引體系,大力提升青島乃至膠東半島的水資源統籌調配、供水保障和戰略儲備能力。

     

     

    8處立體人行過街設施提前完工

     

     

    聚焦“行人過路難”問題,圍繞學校、醫院、景區、園區、商圈等區域,今年青島計劃推進10個立體人行過街設施項目建設。

     

     

    在滄口路和膠寧高架橋之間,一條銀色的“飄帶”呈現在人們眼前,靈動飄逸、美感十足。這是青島歷史城區首個集“交通+景觀+體驗”于一體的大型基礎設施——浮島公園。浮島公園不同于傳統過街天橋,它的跨度更廣、面積更大,并踐行“公園城市”理念設計布局景觀小品,將人行系統與“空中花園”融為一體。

     

     

    不一樣的“過街天橋”,老城區的“空中花園”——青島歷史城區首個集交通、公園、景觀為一體的綜合功能性基礎設施項目浮島公園鳥瞰。

     

     

    前不久,東海東路極地海洋公園、東海路麥島路路口兩個人行過街地道工程的規劃方案也相繼公示,青島又將新增兩個人行過街地道。據了解,如今浮島公園天橋、婦幼醫院天橋、大珠山中路汽車總站地道、即墨一中地道等8個項目已提前完工,其余3個項目正有序進行,目前已超額完成目標任務。

     

     

    步入下半年,市政設施建設攻堅行動仍全力推進在建項目提速增效:加快推進膠州灣第二隧道、唐山路快速路等重點工程建設,力保年內重慶路快速路主線通車、海爾路-銀川路立交全面完工;官路水庫引水河道具備通水條件;完成東岸城區“煤改氣”工作……通過合力攻堅,不斷讓城市功能更完善、顏值更靚麗、生活更美好。(青島日報/觀海新聞記者 王冰潔/文 劉棟/圖)

     

     

    青島日報2023年7月22日1版


     

     

     
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