報告指出，2022年第一季度，收集到的全國（不含港澳臺）燃氣事故數量共計278起，其中較大事故1起。按照事故類型劃分：居民用戶事故174起，工商用戶事故29起，管網事故73起，廠站事故2起；按照氣源種類劃分：天然氣事故94起（其中用戶事故19起，管網事故73起，廠站事故2起），液化石油氣事故138起（全部是用戶事故），氣源待核實事故46起。這些燃氣事故共造成17人死亡、154人受傷。
一季度還發生了與燃氣相關的燃氣運輸車輛、燃氣動力車輛的交通運輸事故22起，造成22人受傷。
2022年一季度各氣源事故數量占比
報告表明，2022年第一季度發生天然氣事故94起，其中居民用戶事故17起，工商用戶事故2起，管網事故73起，廠站事故2起，共造成5人死亡、18人受傷。
液化石油氣事故138起，其中居民用戶事故111起，工商用戶事故27起，共造成9人死亡、73人受傷。
2022年一季度發生278起燃氣事故中，已核實氣源種類的232起事故。天然氣事故94起，其中居民用戶事故17起，工商用戶事故2起，管網事故73起，廠站事故2起，較2021年四季度天然氣事故133起，居民用戶事故32起，工商用戶事故5起，管網事故96起的情況，一季度天然氣事故總數下降29.3%，其中居民用戶事故數下降46.9%，工商用戶事故下降60.0%，管網事故數下降24.0%，下降顯著。較2021年一季度天然氣事故82起，其中居民用戶事故22起，工商用戶事故2起，管網事故58起的情況，2022年一季度天然氣事故總數上升14.6%，其中工商用戶事故數持平，居民用戶事故數下降22.7%，其下降勢頭保持良好；管網事故數上升25.9%，也是事故數量上升的主要因素，說明其表現波動。而液化石油氣事故138起，其中居民用戶事故111起，工商用戶事故27起，較2021年四季度液化石油氣事故121起，上升了14.0%；其中居民用戶事故91起，工商用戶事故29起，廠站事故1起，居民用戶事故數量較上季度上升了22.0%，是事故總量較四季度有所上升的主要原因。較2021年一季度事故151起，其中居民用戶事故116起，工商用戶事故33起，廠站事故2起的情況，2022年一季度液化石油氣事故總數下降了8.6%，居民用戶事故數下降了4.3%，工商用戶事故數下降了18.2%，表現良好，但還不穩定。
一季度統計到的278起燃氣事故中，有50起為燃氣熱水器使用中因一氧化碳中毒事故，占事故總量的18.0%。50起中毒事故中，按氣源種類區分，3起是天然氣，14起是液化石油氣，33起氣源待核實。每到冬季，一氧化碳中毒事故高發，一定要加強液化石油氣用戶側安全檢查、做到熱水器正確安裝使用，特別是在廣大鄉村地區，此項工作還要作為一個突出問題來抓。
報告指出，2022年一季度19起天然氣用戶事故中已經核實明確了事故原因的有9起，另外10起事故原因待核實。一是熱水器一氧化碳中毒事故3起，共造成5人死亡1人受傷。其中1起為死亡3人的較大燃氣事故。已知的2起事故原因分別是煙道式熱水器未安裝煙道和安裝的鋁制伸縮煙道堵塞。二是戶內燃氣閥門、金屬管道腐蝕泄漏事故2起。三是燃氣軟管問題（老化破損、脫落、動物咬噬）造成的事故1起，與未安裝不銹鋼波紋軟管和金屬包覆軟管相關。
2022年一季度138起液化石油氣用戶事故中，事故原因已核實64起，其余74起事故原因待核實。一是熱水器一氧化碳中毒事故14起，共造成4人死亡、20人受傷。事故發生的省份均在南方冬季無供暖的地區，其中，廣西4起、廣東3起、江西3起、湖南2起、湖北1起、四川1起，與冬季室外溫度較低、門窗緊閉、通風不暢相關。禁止直排式燃氣熱水器安裝在室內，正確安裝排煙道，保持室內通風暢通是避免事故發生的措施。另外，室內通風不暢致中毒事故4起，造成2人死亡、6人受傷。二是燃氣連接軟管問題（老化破損、脫落、動物咬噬）導致的事故18起，共造成2人死亡、6人受傷。推廣使用具有耐腐蝕性、壽命不低于燃氣具判廢年限、防動物咬噬、防脫落的燃氣專用軟管，推薦使用金屬包覆軟管。三是瓶閥未關閉引發的事故5起，造成3人受傷；調壓器連接不當引發事故6起，造成1人受傷。提高本質安全水平，積極推廣使用帶自閉功能的液化石油氣瓶閥和調壓器是避免事故發生的重要途徑。四是燃氣灶具無人看管、干燒引發火災事故9起。應加強對用戶安全使用燃氣知識的宣傳教育，推廣使用具有防干燒功能灶具。
2022年一季度73起燃氣管網事故中，經核實有39起明確了燃氣泄漏原因，其余34起原因待核實。一是第三方施工破壞事故17起，占管網事故總數的23.3%。占比與2021年一至四季度的56%-80.05%相比有較大幅度下降。與政府和燃氣經營企業加強對燃氣管網的保護力度有關。二是燃氣管網腐蝕泄漏事故10起，占管網事故總數的13.7%。占比與2021年一至四季度的2.1%-5.2%相比，有較大幅度上升。國務院積極推進老舊燃氣管網更新改造的舉措十分必要、非常及時。三是對地上燃氣管道防護措施不到位，發生因車輛撞擊導致燃氣管道泄漏事故2起。
此外，本期報告還對國內外燃氣事故典型案例進行剖析，同時匯集有效管理經驗并推廣本質安全產品，以期為國家及地方行業管理部門提供權威、全面、客觀、詳實的行業數據支持，為國內各燃氣企業、專業制造商、大專院校、科研院所等單位研究行業安全管理、風險管控、隱患排查等提供目標導向，為在全行業早日達成“事故零死亡目標”貢獻力量。
