其實，這并非首次傳出“澳大利亞對華出口天然氣生變”的消息。自20020年下半年開始，我國就在逐步降低進口澳洲天然氣的數量，2020年11月，澳大利亞最大石油天然氣出口商與中企的股權談判就被擱置。既然澳洲天然氣輸華受阻，那必然會空出一大部分市場，那誰能分得這杯羹呢？
據觀察者網報道，在中澳液化天然氣生變之際，卡塔爾能源巨頭——卡塔爾石油公司拿著287億美元（約合1848億元人民幣）的項目來找中國合作了。報道稱，卡塔爾正在與中石油、中石化等中國國有企業商討擴建卡塔爾“北田”液化天然氣的項目。若項目完成，2026年卡塔爾將實現液化天然氣增產40%，達到1.1億噸/年。
借著這個項目，卡塔爾“世界最大液化天然氣出口國”的地位也就十拿九穩了，而中國也可以實現戰略資源多元化進口，何況現在澳大利亞政府一天一個樣，我國必須提早做打算，為自己留好退路。因此，此次合作可謂是天時地利人和，面面俱到。
據了解，除了中國企業外，卡塔爾的“北田”項目還有西方石油公司參與競標，包括美國埃克森美孚、康菲、雪佛龍，荷蘭皇家殼牌、法國道達爾及意大利石油生產商埃尼集團也都受邀競購入股，陣容龐大。
但中國有一個最大的優勢，就是中國對天然氣的進口需求始終強勁。自上世紀90年代以來，卡塔爾一直緊靠西方石油巨頭發展，同理這些西方公司也獲得了卡塔爾穩定的能源供應。但隨著美國頁巖氣革命以及全球氣候危機、可再生能源的發展，西方對天然氣的需求正逐步下降，而中國由于依托龐大的人口基數和高速發展的經濟，無論是天然氣使用量還是進口量，規模都極為龐大。
數據顯示，2020年中國的天然氣需求量占全球總量的8.3%，預計2021年將增加8.6%，或許會超過日本成為全球最大液化天然氣進口國。基于這樣的現實情況，卡塔爾將目光投向了中國。
除了中國是最優選擇外，中國和卡塔爾之間的合作一直很密切。去年疫情期間，卡塔爾航空曾宣布，卡航覆蓋全球170多個國家和地區的航空網絡，可免費將中國駐外使館籌集到的抗疫物資運往中國，情誼不可謂不深。如今，有一個絕好的機會擺在卡塔爾面前，既可擺脫西方控制，又能保證能源安全，是百分之百的雙贏。
