為“氣化長三角”戰略提供能源支撐！江蘇LNG接收站今年累計外輸天然氣36.5億立方米
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發布日期：2020-08-12 來源：澎湃新聞 瀏覽次數：
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今年以來，位于陽光島上的江蘇LNG接收站累計接卸32船268萬噸LNG，外輸天然氣36.5億立方米。自2011年接收站運營以來，洋口港與“一帶一路”上的卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯等20多個LNG資源地建立了通航關系。沿著“新絲路”，一艘艘“海上超級冷凍車”送來清潔能源的同時，為如東LNG產業發展注入無限活力，同時為“氣化江蘇”“氣化長三角”戰略提供能源支撐。
天然氣是一種無色無味、無毒無腐蝕性的綠色能源，將其冷卻至零下162攝氏度，可凝結成液態，方便運輸，因此LNG運輸船有“海上超級冷凍車”之稱。投產近10年來，接收站累計接卸全球25個國家和地區的382艘3178萬噸LNG，累計外輸天然氣442億立方米。這些天然氣，可供約2700萬家庭日常使用9年，可發電約2200億度。近日，江蘇LNG接收站碼頭，來自巴布亞新幾內亞的“海拉精神”號LNG船完成7.5萬噸LNG卸載任務后，駛離洋口港。疫情防控態勢下，江蘇LNG接收站嚴格做好防疫措施，確保生產安全。
王忠海
中石油江蘇液化天然氣有限公司黨委書記
江蘇LNG（接收站）克服疫情的影響，我們采取密切跟蹤船員動態，采取不見面接卸防疫措施，就是船和我們岸上接卸人員不見面，這樣保證疫情防控的安全。
截至目前，接收站已完成第一個十年開發周期，累計為如東本地貢獻財稅收入超30億元。已投用的4個儲罐現有儲存能力為68萬方，在建的三期擴建工程能將整體儲存能力提升約40%。此外，中石油還計劃近年內與業內一家企業“攜手”再建一座LNG碼頭以及相應配套設施，達成最初設定的1000萬噸級年接卸周轉能力的遠期目標。據了解，江蘇LNG接收站曾在2018年實現接卸與外輸設計產能“雙達產”，并且，世界上最大的LNG運輸船靠泊洋口港也實現了常態化。實踐證明，洋口港發展LNG產業具有獨特優勢。
王忠海
中石油江蘇液化天然氣有限公司黨委書記
我們認為洋口港地理位置優越，地處長三角中國經濟最發達的地區，也處于天然氣管網的樞紐（位置），與現有的西氣東輸一二線等已建管線實現連通，接下來還與中俄東線，包括沿海管道連通到一起，形成四通八達的格局，所以洋口港建設‘能源島’具有樞紐的優勢。
“十四五”期間，如東聚力將洋口港打造成全國LNG接卸基地、儲備基地、供應基地和銷售中心，為全省天然氣多元化供給格局的形成，“氣化江蘇”“氣化長三角”戰略的實現提供充足的氣源供給，也為滿足國家對地方天然氣應急儲備至少保障3天以上的要求，落實其它內陸省份儲氣責任提供有力支撐。
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