國家管網官方微信消息：4月1日，國家石油天然氣管網集團有限公司與中國海洋石油集團有限公司在北京簽署油氣基礎設施項目管理權移交協議。根據協議，中國海油將向國家管網集團移交部分項目管理權，國家管網集團將加快推進移交項目的前期和建設工作。
這是國家管網自成立后，首次實質性接收來自三桶油的油氣管道資產！
在國家管網2019年12月9日正式成立后，哪些油氣資產將會被最終納入公司一直是外界最大的猜想，也是公司管理層面臨的最大挑戰！
國家管網成立之初，就有媒體對國家管網的架構以及計劃納入的三桶油公司進行了梳理。
但在國家管網成立的第二天（2019年12月10日），中國石化首先發布公告，截至本公告日，本公司尚未就標的資產重組事宜與國家管網集團達成協議；隨后中國石油也發布公告表示，截至本公告日，本公司已與國家管網集團就可能的資產注入事項進行磋商，該等磋商仍處于初步階段，本公司與國家管網公司尚未就可能的資產注入事項達成協議。
自2019年12月17日起，國家管網董事長、黨組書記張偉，總經理、黨組副書記侯啟軍一行先后赴中國石油、中國石化和中國海油開展會談，圍繞保障國家能源安全、加強油氣管網合作、做好后續工作對接等方面，與三家公司進行了深入交流。
此次走訪對國家官網的起步有著至關重要的作用。三桶油一致表示全力支持、積極配合國家管網集團起步和發展階段的各項工作。而國家管網也表示三桶油都是國家管網的重要客戶。
中海油哪些資產可能會被移交？
根據相關資料，中海油所擁有的油氣管道資產分為海上管道及陸上管道（LNG接收站等）。中海油海上管道是為了保證海上油氣正常的開采及運輸，相當于各油田內的內部管道，這部分是移交可能性比較低。
中海油陸上管道長度相對中石油、中石化來說是微乎其微，主要是中海油旗下氣電集團在海南、廣東、福建、浙江四個東南沿海省級天然氣管網，已投運3465公里，在建1395公里，共4860公里，致力于建設覆蓋東南沿海地區的輸氣管網。
但是中海油LNG接收站的數量卻是傲視群雄！
目前氣電集團已經建成并運營廣東大鵬LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG、天津LNG、海南LNG和上海LNG七個接收站，年接收能力2780萬噸。此外，在建的接收站600萬噸/年，共達到3300萬噸/年。
中海油氣電集團的省級天然氣管網及LNG接收站資產或將被并入國家管網，如果這樣的氣電集團五大項業務將會減掉兩大塊，這對氣電集團未來的運營產生怎樣的影響也尚未可知。
另外，值得注意的是可能并入的資產中，中海石油管道輸氣有限公司是中海油與海南省于2001年合資成立的一家公司，中海石油氣電集團有限責任公司占注冊資本的55%，海南省發展控股有限公司占45%。
這家公司的發展目標是立足于海南省內，重點發展省內客戶，力爭成為海南省唯一的天然氣長輸管道運營商，負責全省天然氣環島管網項目的建設及運營管理，并利用海南靠近南海及東南亞、中東的地沿優勢，發展成國內引進進口液化天然氣的物流中轉站，進行天然氣的分銷業務，并發展城市管道天然氣。
有個小細節，中海石油管道輸氣有限公司內部設有上市籌備部，或許國家管網以后的第一家上市公司或將從這里孵化出來……
另外，也捎帶提一句，就算是油價持續低迷的情況下，國家管網未來的發展一定是大有可為的。因為就算油價再低，油氣的儲存、運輸等都是剛需。
