國務院支持浙江自貿區推動油氣全產業鏈開放發展的決定,不僅為“一帶一路”倡議的推進提供了動力,而且為我國能源安全提供了保障,同時也為國內企業參與國際油氣貿易提供了窗口。可以期待,浙江自貿區將因此成為亞太,甚至是世界級的油氣交易中心。
油氣全產業鏈開放發展有助推進“一帶一路”建設
油氣行業存在開采后的后續加工附加值高、資金和技術門檻較高的特性,因此全球能夠在油氣領域建立全產業鏈的國家不多。然而,由于中、日、韓等國對油氣消費需求巨大但產能不足,導致缺乏議價能力,因此國際天然氣貿易中長期存在“亞洲溢價”現象。建立油氣全產業鏈可以有效提升本國的對沖議價能力,具有很強的戰略意義。
浙江自貿區推動油氣全產業鏈開放發展,是契合推進“21世紀海上絲綢之路”的戰略需要。浙江自貿區地處“一帶”與“一路”交會點,是東部地區重要的海上開放門戶。在浙江自貿區推動油氣全產業鏈的發展,可以承接沿線國家的豐富油氣資源。浙江自貿區加快基礎設施為推動油氣全產業鏈開放發展奠定了堅實基礎。據舟山市政府介紹,截至2019年底,浙江自貿區累計新增注冊企業14338家,其中油品企業4040家,成為全國油品企業最集聚的地區。江海聯運服務中心綜合樞紐、航空產業園區、國際農產品貿易中心等項目順利推進,國際石化基地、波音項目、甬舟鐵路項目等重大工程已經落地。
浙江自貿區推動油氣全產業鏈開放發展,也滿足了來自“一帶一路”沿線等國際航線船舶加油的需要。全球四大船用油市場分別是亞洲地區、歐洲ARA(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普)區域、中東富扎伊拉區域和美洲東海岸,船用油市場格局的變化主要受經濟增長中心轉移主導。浙江自貿區致力于打造東北亞燃油加注中心,在此基礎上推動油氣全產業鏈開放發展,具有得天獨厚的優勢。
企業可積極參與金融服務、基礎設施和物流體系等領域建設
企業應積極參與浙江自貿區推動油氣全產業鏈開放發展,首先是積極參與相關的金融業配套服務。良好的金融環境是構建集成服務體系的基礎、打造國際油品交易中心的保障。以新加坡為例,目前擁有新加坡交易所、洲際交易所新加坡公司和亞太交易所三家國際知名交易所,同時普氏能源資訊提供的價格指數也成為能源、石化和鋼鐵行業貿易的價格基準。新加坡在交易體制的建設上貼合國際市場規則。再加上新加坡強大的經紀商體系和場外市場,新加坡金融市場的基礎建設基本上能滿足貿易商的需求。未來浙江自貿區油氣全產業鏈開放發展形成規模,對金融業的配套服務將會越來越多,為企業積極參與提供了機遇。
其次是積極參與服務與物流體系的建設。在打造油氣全產業鏈的過程中,浙江自貿區努力建設國際油品交易中心,加快碼頭、管網、油罐、地下油庫、錨地、物流基地等物流基礎設施建設,在舟山離島片區布局大型油品儲運基地等。企業可根據自身發展規劃,積極發展儲運及物流體系建設。
