據船舶經紀機構Poten4月23日發布的最新消息，近期有海外買家取消了20-25船美國的液化天然氣6月份訂單。市場消息指出，取消美國液化天然氣訂單的是來自亞洲和歐洲的買家。
近年來，隨著美國在頁巖油氣領域取得重大突破，2019年美國能源總出口量創下新高，出口量在近67年時間里首次超過進口。美國也一躍成為全球第三的液化天然氣出口國，僅次于澳大利亞和卡塔爾。隨著美國立志要在全球液化天然氣市場占據更多份額，外媒今日油價卻分析指出，按照4月份的情況來看，美國的液化天然氣供應量將較歷史最高水平下降50%。
據悉，美國的頁巖企業一直試圖擴大對歐洲和日本等國的出口。然而，由于突發公共衛生事件在全球的不斷蔓延，全球的能源需求的顯現疲軟。日本財政部門發布的數據顯示，3月份日本液化天然氣進口進口呈下降趨勢。據悉，日本3月液化天然氣的進口額僅為約35.6億美元，同比下降13.5%。一位日本的天然氣進口商指出，由于要應對疫情的傳播，此前日本學校和娛樂場所等行業都不得不關閉，從而導致對LNG和電力的需求下降。
在日本的LNG進口有所下降下，歐洲地區的天然氣也面臨庫存高企的局面。據中國石化新聞網的報道，美國能源信息署（EIA）稱，截至2020年3月1日，歐洲天然氣儲存庫存已滿60%。據悉，由于此前美國有意要與俄羅斯爭奪市場份額，自2019年11月以來，美國一直是歐洲最大的液化天然氣供應來源。
因此，按照上述國家近期公布的種種數據來看，很有可能取消了今年6月自美國進口天然氣訂單。而中國市場或將成為美國天然氣出口商的重要希望。據新浪網報道，去年4月23日，我國浙江省能源集團與美國能源巨頭埃克森美孚簽下了為期20年的液化天然氣供應協議。雙方約定，埃克森美孚將向浙能集團供應100萬噸液化天然氣。此外，今年年初，我國還提出，未來兩年內購買至少價值524億美元的美國能源產品。
