日本川崎汽船宣布在滬東中華下單訂造了2艘79960立方米LNG船，這2艘新船將由馬來西亞國油(Petronas)長期租賃，租期12+12年，定于2022年第二季度交付。
這是川崎汽船首次與馬來西亞國油就新造船簽署的長期期租合同。新船將配備雙燃料發動機，航速17.5節，用于為馬來西亞國油子公司Petronas LNG服務，負責從2022年開始向中國申能集團運輸馬來西亞LNG。
這是滬東中華也是中國船廠今年接獲的首份大型LNG船訂單。此前滬東中華已經于1月17日接獲了為馬來西亞LNG項目配套的2艘LNG船建造合同。
滬東中華披露，新船是中國首款江海聯運型LNG船，總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO.96L03+，采用高效的低速雙燃料柴油機直推系統，是全球最大的淺水航道第四代LNG船，也是滬東中華G4“長興”系列LNG船家族中又一款力作。
滬東中華自主設計的該型船具有三大特色：一、淺水航道適航性強。獨特的設計吃水低于9米，可以通達東南亞廣大沿海區域，進入我國珠江、黃浦江和長江中下游等內河航道。二、裝卸貨吞吐能力強。液貨系統采用高裝卸流量設計，吞吐作業時間比常規17.4萬方LNG船可以縮短20%，可實現在LNG岸站一個工作日內的靠離泊。三、高度靈活的轉運兼容性。可實現從3萬方小型LNG船到17.4萬方大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉運，為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。
據了解，馬來西亞國油是世界500強企業，主要業務遍布石油探測、生產、冶煉、銷售等領域。在LNG市場，馬來西亞國油作為生產商具有35年以上的經驗，為全球超過25個國家提供LNG。2016年，馬來西亞國油引入了全球第一艘浮式液化天然氣裝置(FLNG)。
