1月15日15時30分，載運約13萬立方天然氣的文萊籍大型LNG船舶“阿巴迪”在洋山港海事局指揮中心嚴密監控及空巡飛機、巡邏艇和拖輪的護航下安全靠妥洋山深水港。
這是上海自貿區臨港新片區啟用全新的船舶交通管理系統以來，首次實施VTS（船舶交通管理）系統遠程電子監控、海巡艇現場監控、空巡飛機全面巡查的海陸空“三位一體”立體化護航。
隨著春節臨近，上海天然氣用量大增，60%左右的燃氣供應來自小洋山液化天然氣碼頭。液化天然氣在運輸時冷卻至約-162℃，具有低溫、可燃性、快速變相性等特征，因此，LNG船舶運輸具有高危險性和高排他性，進出港的安全維護要求近乎“苛刻”。
但眼下洋山水域正值鰻魚捕撈季節，主航道存在礙航漁船漁網，通航環境復雜多變，LNG船舶安全進出港受到一定程度的影響。
為保障LNG船舶進港期間的絕對安全，洋山港海事局協調空巡飛機開展LNG船舶護航，實現對主航道礙航漁船漁網信息的核查，并協同巡邏艇對礙航漁船及時進行驅離。同時，VTS中心實施交通管制，防止其他船舶穿越、靠近或追越LNG船舶，確保LNG船舶前后1海里、左右1倍船長的“安全移動區”內無其他船舶駛入。
近年來，洋山LNG碼頭液化天然氣吞吐量逐年上升。2019年，洋山港海事局累計安全保障LNG船舶進出港132艘次，同比上漲11.86%，液化天然氣吞吐量為382.9萬噸，同比上漲20.64%，保障著上海市過半的天然氣供應。
洋山港海事局指揮中心人員介紹，該LNG船卸載后，洋山LNG碼頭存儲量將接近40萬立方，下周還將有LNG船舶進港，確保春節期間用氣高峰時期上海市天然氣供應充足。
