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    油氣資源新熱點:東地中海上的天然氣爭奪戰

    字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2019-07-16  來源:界面新聞  瀏覽次數:825


     

    記者 | 錢伯彥 發自德國1

    在東地中海上,一場圍繞海底天然氣資源的爭奪戰正在持續升級。

    據土耳其外交部消息,7月10日,一艘船體漆成紅色、配有白色星月圖案的土耳其鉆探船Fatih號不顧來自塞浦路斯的警告,大搖大擺地駛入了塞浦路斯專屬經濟區進行鉆探工作。

    與Fatih號配合行動的,還有土耳其方面于7月8日派出的另一艘鉆探船Yavuz號,以及一艘地質考察船Barbaros Hayreddin號。三艘土耳其船只分頭從東、西、南三個方向闖入塞浦路斯海域進行非法勘探,目的只有一個:在東地中海底的油氣資源上分一杯羹。


     

    闖入塞浦路斯海域的土耳其勘探船Fatih號。圖源:Al Jazeera這已經不是土耳其人第一次在該海域向塞浦路斯挑釁了。

    2018年初,意大利能源巨頭埃尼集團(Eni,下稱埃尼)委托的勘探船Saipem 1200號,在塞浦路斯島西部海域進行勘探時,曾被多艘土耳其軍艦包圍,最終放棄了勘探任務。今年2月和6月,土耳其軍方還出動了上百艘軍艦和百余架戰機舉行了兩次軍事演習,并在短時間內幾乎封鎖了整個塞浦路斯海域。

    最激烈的沖突發生在2017年夏季。

    當時正在附近海域作業的勘探船West Capella號,于距離海岸線150公里處遭到了土耳其戰艦和戰機的騷擾。歐盟緊急協調并派出意大利、法國和希臘的三艘戰艦與之對峙,一度緊張的局勢甚至讓美國第五艦隊的布什號航母編隊也加入其中。

    這一切都始于針對東地中海油氣資源的勘探浪潮。

    2010年,以色列在黎凡特海盆發現了儲量達6200億方的Leviathan氣田。不久后,以色列和埃及又相繼發現了Tamar和Zohr兩大氣田。其中,Zohr氣田距離塞浦路斯專屬經濟區僅一線之隔,儲量達8500億方,它的發現使塞浦路斯這個地中海小島國也開始對油氣資源摩拳擦掌了。

    之后,塞浦路斯以最快的速度與鄰國完成了專屬經濟區的邊界劃分,并將東、西、南三個方向上的海域劃分為13大區塊。這些區塊的勘探開發許可證很快被埃尼、道達爾、殼牌、埃克森美孚、Qatar Petroleum等國際能源巨頭搶奪一空。


     

    塞浦路斯當局劃分的13個勘探開采區塊,其中綠色部分為塞、土爭議海域。圖源:德國商報其中,拿下5個區塊勘探開采權的埃尼無疑是最大贏家。

    過去一年內,即便在土耳其人的騷擾之下,埃尼仍先后在塞浦路斯海域發現了儲量達2200億方的Glafkos氣田,以及儲量均為約1100億方的Aphrodite和Calypso兩大氣田。

    據塞浦路斯國家石油天然氣公司CNHC的估計,該國海域的天然氣儲量至少為1.7萬億方。如果加上塞浦路斯近東大學估算的黎凡特海盆內約3.45萬億方天然氣以及埃及的Zohr氣田等,整個東地中海地區的天然氣儲量至少為5.9萬億方。

    根據美國能源部下屬的能源信息管理局2018年的數據 ,世界天然氣第一大國俄羅斯的天然氣探明儲量為47.8萬億方,美國天然氣已探明儲量為15.5萬億方。

    與這兩個大國相比,東地中海的儲量算不上特別突出,但足以改變歐洲和近東地區的能源格局。

    若不計入俄羅斯,歐洲的油氣資源并不豐富,塞浦路斯目前的儲量數據,有望一舉超越傳統油氣資源國挪威的1.8萬億方天然氣儲量,成為歐洲第一大天然氣資源國。

    2月中旬,未雨綢繆的塞浦路斯議會決定向挪威學習,批準了建立國家主權基金的法案,以確保未來的油氣資源收入即便在資源枯竭后仍能造福后代。

    對于財政狀況在歐盟中倒數、經濟嚴重依賴旅游業和離岸金融的塞浦路斯而言,油氣資源的開采和加工將是能夠創造大量就業的支柱產業,且能通過向歐盟核心成員國出口天然氣,提升其在歐盟內部的政治地位。

    那該地區的天然氣資源能否進行大規模開采、并給沿岸國家帶來巨大收入?

    目前看,仍是未知之數。

    盡管有新的大氣田被陸續發現,但東地中海2000-3800米的水深使開采成本居高不下。即便該區域天然氣極佳的質量能夠平衡部分開采成本,此地基礎設施建設的缺乏仍不可忽視。此前,埃尼曾公布,該海域天然氣的甲烷含量高達99%。

    為了解決基建欠缺的問題,塞浦路斯、希臘、意大利和以色列四國已簽訂諒解備忘錄,計劃投資70億歐元、耗費至少五年時間,在3000米深的海底鋪設東地中海線天然氣管道(East Med Pipeline)。

    該管道建成后,將成為世界最深的天然氣管道。目前,該項目已得到歐盟3.45億歐元的資助。

    根據規劃,這條長達1900公里的天然氣管道將途徑克里特島把整個東地中海開采的天然氣輸送至希臘本土,之后再穿越希臘,將管道連接到目前仍在建的跨亞得里亞海輸氣管,最終通過意大利并入歐洲的天然氣管道網。

    與此同時,為了規避因鋪設管道激怒土耳其所帶來的政治風險,塞浦路斯還留有在本島建造液化天然氣廠的B計劃。目前,埃及已在意大利建有兩座液化天然氣工廠,并得到了沙特阿美的技術和資金支持。

    在這波勘探開采天然氣的浪潮中,目前看,只有土耳其這個區域強國成為了輸家。

    1921年,土耳其被希臘奪走了在愛琴海和地中海上幾乎所有島嶼,之后,土耳其一直為本國極度縮水的專屬經濟區忿忿不平。

    過去兩年內,大幅貶值的里拉已推高土耳其這個能源進口國的物價水平,美國對進口伊朗天然氣的制裁,更是加劇了土耳其對于東地中海底天然氣的渴求。


     

    藍色區域為土耳其主張的專屬經濟區,黃色區域為北塞共和國主張的專屬經濟區和塞浦路斯的專屬經濟區有著大范圍重疊。圖源:trt“沒有土耳其族塞浦路斯人的許可,這片海域上什么也不可能發生。”土耳其外長恰武什奧盧曾公開表示。其強硬表態的背后,有著該國獨特的法理依據。

    常年以來,塞浦路斯以希臘族和土耳其族聚居區為界,分裂為南北兩部分。其中,北塞浦路斯土耳其共和國未得到國際承認,卻得到了土耳其的大力支持。在國際法層面,土耳其并不承認塞浦路斯共和國,該國的專屬經濟區主張自然也被土耳其無視了。

    據德國《每日鏡報》報道,作為對土耳其的回應,塞浦路斯威脅稱,將在歐盟層面否決包括歐盟-土耳其關稅同盟、歐盟對土簽證放寬以及入盟談判等議案,還提出通過統一全島以一勞永逸地解決爭端。考慮到目前希臘族塞浦路斯人占據了全島人口的八成,全島統一實質上意味著北塞將被吞并。

    土耳其連續的挑釁行為同樣激怒了歐盟。據路透社等媒體報道,7月10日晚,歐洲理事會主席圖斯克召開了閉門會議,并決定對土耳其做出統一行動。下周,歐盟將出臺具體措施,預計第一步將是凍結歐盟與土耳其的政治對話;第二步是針對土耳其經濟實體、甚至是所有經濟部門的制裁。

     
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