該公司的最新報告顯示，預計2029年以色列的天然氣需求將大幅增加至8000多億立方英尺，主要是由于政府承諾要實現《警察21號公約》（巴黎協議）的環境目標，并計劃在未來十年內減少對煤炭的依賴。
目前，以色列的剩余可采天然氣儲量估計約為262億ft3，大約是該國2019年預計天然氣消耗量的62倍。
歐洲、中東和非洲及亞太地區石油和天然氣高級分析師Jonathan Markham評論說：“預計以色列天然氣產量將在2019年底首次與總耗氣量保持平衡，主要原因是Tamar于2013年開始生產，供應約9.5億ft3/d，而Leviathan第1a期的增加將提供約2億立方米的天然氣。向國內市場提供百萬立方英尺/天。”
馬卡姆繼續說：“當利維坦和卡里斯的現有發現開始生產時，以色列的天然氣產量將大大超過需求，有必要出口剩余天然氣。然而，以色列不穩定的地緣政治形勢使其在該地區現有高度競爭的能源市場中的地位更加敏感。尤其是由于鄰國也在塞浦路斯發現了新的天然氣資源，如阿佛洛狄特和埃及的佐爾，與當地市場未來的以色列天然氣競爭。”
對約旦和埃及的出口協議已經就利維坦1A期天然氣產量達成一致。以色列和埃及于2018年簽訂了一份合同，通過管道在十年內出口22580億立方英尺的天然氣。以色列還將從2020年起通過65公里長的管道向約旦出口1060億立方英尺/年的天然氣。
然而，以色列也需要進入更多的市場；否則它將無法出口大量的天然氣。上游項目，如利維坦1B期和未來的利維坦和卡里斯擴建項目，如果沒有額外的出口路線，就不可能實現，而且對勘探的新投資也可能受到限制。
Markham總結道：“東地中海是一個勘探熱點，在過去幾年中有一系列萬億立方英尺的發現，這可能是鄰國和歐洲以色列天然氣的替代品。以色列希望簽署一項協議，建造2000公里的東地中海管道，該管道將從以色列和塞浦路斯穿越希臘，然后通過波塞冬-伊吉管道到達意大利。該項目旨在從利維坦盆地（以色列和塞浦路斯）出口3530億立方英尺/年的天然氣。然而，該項目處于非常早期的階段，沒有對其建設作出堅定的承諾，以色列出口戰略的任何失敗都將直接影響進入以色列上游部門的投資。”
