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    北京燃氣藍天斥3.5億人民幣入股山西同業

    字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2017-06-13  瀏覽次數:884

    北京燃氣藍天斥3.5億人民幣入股山西同業

    國際燃氣網  來源:財華社  日期:2017-06-09
        北京燃氣藍天公布,向獨立第三方李秀林收購裕海98%間接股權,藉以涉足山西省市場;現金代價3.498億人民幣(約4.027億港元)。完成后首年溢利保證不少于5000萬人民幣元(約5756萬港元)。
     
      裕海持有賽廣博51%股權,而賽廣博則持有山西民生及永濟民生之100%股權,山西民生于山西省運城市從事包括︰向住宅用戶、公用事業及工商用戶供應管道燃氣;及經營5個汽車壓縮天然氣加氣站。目前,山西民生已分別為約14萬名住宅用戶及約352名公用事業、工商用戶完成燃氣管道接駁。截至2016年12月31日止年度,山西民生燃氣銷售總量約為6900萬立方米。
     
      山西民生與山西省運城市地方政府訂立多項經營權協議,山西民生自2006年8月、2009年10月、2011年9月及2012年7月起獲授為期20年至25年之建造、營運及轉移以及特許經營權,以于運城市之城市規劃區域及新發展區域(例如鹽湖新區、空港新區及運城經濟開發區)透過燃氣管道供應天然氣。其中空港新區將為管道燃氣消費主要增長區。規劃總建設面積約為65平方公里,已完成中心區50平方公里的建設。山西主要私企位于空港新區,包括年產值人民幣300億元的領先重型卡車生產商。由香港公司投資總投資額達1.38億美元的亞洲最大紡紗廠亦落戶空港新區。
     
      鑒于將完成之新房地產項目及現有住宅區轉為使用管道燃氣,預期山西民生將進一步建造新燃氣管道接駁住宅用戶。此外,運城市正按部就班落實政府的煤改氣計劃。根據規定,10蒸噸以下燃煤蒸汽渦輪須于2017年底前完成改造。預期10蒸噸以上燃煤蒸汽渦輪將于三年內完成改造。就天然氣來源而言,運城享有雙燃氣管道供應商的優勢。憑藉該獨特的基礎設施(東門站及北門站),運城可在旺季擴大燃氣輸出量。運城燃氣消費結構實際相當均衡,因此受經濟周期與政策影響不大。
     
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