據了解，陜京四線輸氣管道是繼陜京一線、二線、三線后由西部向華北及環渤海地區供氣的又一條干線輸氣管道，是我國天然氣管網重要組成部分。
管道干線起自陜西省靖邊首站，途經內蒙古、河北，止于北京市高麗營末站。本期建設包括1條干線1條支干線，線路總長1114公里，設計輸氣量250億立方米/年。
管道智能化：資料“掃一掃”便知
在施工現場筆者注意到，石油管道上竟然也貼上了“二維碼”。
施工現場的安全員陳隆明告訴筆者，檢測人員掃描二維碼后，可以獲得關于管道材質、物料等相關的信息。“現在采用智能操作助手，對管道進行掃碼編輯，不需要人為進行錄入。”
陳隆明向筆者介紹道，管道建成之后，從每一道焊口的三維坐標，到地面管線有關的輔助設施都可以搜索到。“如果發現管道有什么問題，想檢查某個部位的話，通過計算機查詢一下就可以很快得到相關資料。”焊接完成之后，還有專門的掃描儀器對整個管道的焊口進行全方位的掃描，爭取達到一次合格率100%。
施工生態化：林地為重，環保先行
與以往天然氣管道相比，陜京四線實施了“三化”標準，即全自動焊化、管道智能化和生態化。除了全自動焊接技術和互聯網技術的應用，生態化舉措也引人注目。
陜京四線管道從南向北、從西向東橫跨了我國陜北和華北廣大地區，在管道鋪設過程中，難以避免地會經過農田、林地等，因此生態保護問題也得到了格外的重視。
筆者在現場注意到，工人在管道焊接的作業區域下方會鋪設一層墊子。項目組安全總監李松向筆者解釋說：“墊子專門用來接焊渣的。管道焊接過程中產生的焊渣會污染農業用地，所以我們都是統一回收、集中處理。”
管道鋪設完成之后，工人還會對土地進行修整。“我們有一個 十米責任 制度，即對管道左右土地利用不超過五米。施工完成后土地也會再恢復農作物耕種。”說著李松指了指腳下的土地，“這里原來是玉米地，等我們完工了，這里還會再種上玉米的。”
“三化”標準的實施，不僅提高了生產效率，降低了生產成本，離環保目標也越來越近。
降低運輸成本，提高競爭力
行業內人士透露，天然氣作為清潔能源，目前在能源競爭上優勢并不明顯，甚至遭遇兩難困境。一方面，國際油價、國內煤價相對天然氣保持經濟性;另一方面，可再生能源在政策引導方面占有先機。因此提高天然氣競爭力十分有必要。
陜京四線的建設，對降低天然氣輸氣成本有很大的貢獻。據了解，該管道工程將打通中俄東線及唐山LNG供應北京市場通道，改善北京市供氣格局，提高首都供氣管道的網絡化程度，增強供氣可靠性和靈活性。
有專家認為，未來我國天然氣市場仍存在很大的預期。我國煤炭總量控制、大氣污染防治行動計劃、2020年碳排放強度比2005年下降40%至45%、2030年左右中國碳排放達到峰值等政策的落實，將在很大程度上決定我國天然氣市場的利用規模。
項目組企業文化處龔樹鵬介紹道：“陜京管道系統天然氣輸送到北京后，在末站與北京燃氣集團公司進行交接，由燃氣集團通過市政燃氣管道，分輸到北京市各用氣單位。”該線路天然氣主要滿足沿線電廠、供暖和民生用氣的需求，“線路建成后，離實現大氣污染治理目標就越來越近了。”來源：人民日報
