1月20日，大寒節(jié)氣，國內很多地區(qū)遭遇罕見極寒。面對供氣量攀升、安全供氣難度不斷加大的嚴峻考驗，中亞天然氣管道今冬累計輸氣達到94.1億立方米，同比增長19%。
面對今冬供氣嚴峻形勢，中亞天然氣管道公司一方面通過工藝調整提升C線輸量。早在2015年10月底，這個公司就確定烏茲別克斯坦UCS1站工藝調整方案，使UCS1站從先前只輸康采恩來氣的方式，調整為康采恩、阿姆河來氣共同輸送，從源頭解決C線進氣的開源問題，保障了冬季高峰日1.24億立方米以上的輸氣能量。
另一方面，這個公司加強氣源溝通，確保協(xié)調順暢。入冬前，這個公司提前落實上游氣源供氣能力，掌握三個氣源今冬的供氣意愿，密切關注氣源的來氣壓力，盡量爭取多進氣、多輸氣。
此外，這個公司還積極參與推動建立中方內部協(xié)調機制，在四國多方聯(lián)合運行協(xié)調機制的基礎上，形成跨國協(xié)調與中方內部協(xié)調相結合的雙重協(xié)調機制，在確保各方利益最大化的同時，實現(xiàn)了對輸氣計劃執(zhí)行的有效掌控。
加強風險管控落地服務支持。入冬前，公司向中烏、中哈、哈南三個項目下發(fā)了2015年冬季生產(chǎn)安排，要求項目在入冬前做好風險識別排查工作，并對全線的風險隱患進行重新定級。總部運行各專業(yè)也一一就隱患問題與項目進行對接，形成了每個隱患都有總部—管理處—站場三級負責人的管理制度，保證了隱患整改和控制的力度。 來源：中國石油報
面對今冬供氣嚴峻形勢，中亞天然氣管道公司一方面通過工藝調整提升C線輸量。早在2015年10月底，這個公司就確定烏茲別克斯坦UCS1站工藝調整方案，使UCS1站從先前只輸康采恩來氣的方式，調整為康采恩、阿姆河來氣共同輸送，從源頭解決C線進氣的開源問題，保障了冬季高峰日1.24億立方米以上的輸氣能量。
另一方面，這個公司加強氣源溝通，確保協(xié)調順暢。入冬前，這個公司提前落實上游氣源供氣能力，掌握三個氣源今冬的供氣意愿，密切關注氣源的來氣壓力，盡量爭取多進氣、多輸氣。
此外，這個公司還積極參與推動建立中方內部協(xié)調機制，在四國多方聯(lián)合運行協(xié)調機制的基礎上，形成跨國協(xié)調與中方內部協(xié)調相結合的雙重協(xié)調機制，在確保各方利益最大化的同時，實現(xiàn)了對輸氣計劃執(zhí)行的有效掌控。
加強風險管控落地服務支持。入冬前，公司向中烏、中哈、哈南三個項目下發(fā)了2015年冬季生產(chǎn)安排，要求項目在入冬前做好風險識別排查工作，并對全線的風險隱患進行重新定級。總部運行各專業(yè)也一一就隱患問題與項目進行對接，形成了每個隱患都有總部—管理處—站場三級負責人的管理制度，保證了隱患整改和控制的力度。 來源：中國石油報
