近日，新疆特檢院起重機械檢驗所對“西氣東輸三線”工程烏魯木齊站壓縮機房的防爆橋式起重機展開了安裝監督檢驗，間接挽回壓縮機房設備損失數億元。
西氣東輸三線工程干線、支線總長度為7378公里，設計輸量300億立方米/年，是橫跨我國邊疆、內地和沿海十省（區）具有戰略意義的能源運輸大動脈。該工程的建設，將使沿線上億群眾用上清潔可靠的天然氣，有效推動能源結構優化和節能減排，促進區域協調發展。
該站壓縮機房的主要危險介質是天然氣，天然氣在空氣中的濃度達到5%~15%時遇到明火就會爆炸。因此，對起重機的安裝質量和安裝水平要求極為嚴苛。為確保該站壓縮機房起重機的使用安全性和“西氣東輸三線”工程的早日“通行”，新疆特檢院起重機械檢驗所積極統籌檢驗任務，調配檢驗人員趕赴檢驗現場,在使用單位中國石油天然氣第一建設公司的見證下，檢驗人員對起重機進行了既規范又專業的檢驗。從吊鉤和大小車輪的外殼材料到大小車軌道的接頭工藝，再到電氣部分的接線和進線口處理，每一項檢驗都一絲不茍，每一組數據都保證精確。檢驗共發現大車軌道接頭有間隙、起重機主供電電纜有接頭等重大安全問題7項，間接挽回壓縮機房設備損失數億元。
檢驗工作完成后，檢驗人員積極召集設備安裝單位和使用單位對檢驗過程中發現的安全問題進行書面告知，并就重大安全問題的解決辦法與設備安裝單位展開討論與溝通，爭取早日解決現存安全問題。為壓縮機房的運行安全盡心盡力，為“西氣東輸三線”大動脈的暢通保駕護航。 來源：中國管道商務網
西氣東輸三線工程干線、支線總長度為7378公里，設計輸量300億立方米/年，是橫跨我國邊疆、內地和沿海十省（區）具有戰略意義的能源運輸大動脈。該工程的建設，將使沿線上億群眾用上清潔可靠的天然氣，有效推動能源結構優化和節能減排，促進區域協調發展。
該站壓縮機房的主要危險介質是天然氣，天然氣在空氣中的濃度達到5%~15%時遇到明火就會爆炸。因此，對起重機的安裝質量和安裝水平要求極為嚴苛。為確保該站壓縮機房起重機的使用安全性和“西氣東輸三線”工程的早日“通行”，新疆特檢院起重機械檢驗所積極統籌檢驗任務，調配檢驗人員趕赴檢驗現場,在使用單位中國石油天然氣第一建設公司的見證下，檢驗人員對起重機進行了既規范又專業的檢驗。從吊鉤和大小車輪的外殼材料到大小車軌道的接頭工藝，再到電氣部分的接線和進線口處理，每一項檢驗都一絲不茍，每一組數據都保證精確。檢驗共發現大車軌道接頭有間隙、起重機主供電電纜有接頭等重大安全問題7項，間接挽回壓縮機房設備損失數億元。
檢驗工作完成后，檢驗人員積極召集設備安裝單位和使用單位對檢驗過程中發現的安全問題進行書面告知，并就重大安全問題的解決辦法與設備安裝單位展開討論與溝通，爭取早日解決現存安全問題。為壓縮機房的運行安全盡心盡力，為“西氣東輸三線”大動脈的暢通保駕護航。 來源：中國管道商務網
