從供給方面來看，油價大幅走低加速了中俄歷時20多年的天然氣談判，并于今年一年之內(nèi)簽署了東西“兩線”，總計超過680億的天然氣供應合同。這不僅增加了中國未來天然氣的供給，更有可能改變國內(nèi)天然氣的供應結構。天然氣的供需情況將由過去的偏緊逐步向偏松過渡。不同來源、不同品質(zhì)、不同成本的天然氣將在市場中爭奪下游客戶。這將導致部分邊際成本較高的氣源退出市場。考慮到絕大多數(shù)的進口氣都具有“照付不易”條款，因此市場競爭有可能給頁巖氣等高成本國內(nèi)天然氣生產(chǎn)帶來不利影響，部分高價LNG合同也有可能受到影響。
從需求側來看，油價的大幅下降在終端市場上削弱了天然氣的價格優(yōu)勢，抑制了需求的增速。作為天然氣的替代性燃料，LPG、燃料油以及柴油的價格都與原油價格緊密掛鉤。油價下降促使這些替代能源的價格大幅下降，而國內(nèi)天然氣價格受到相關政策影響自2013年以來兩次上調(diào)，累計調(diào)價幅度在0.8元/立方米左右。價格上的此消彼長導致出現(xiàn)了與防治大氣污染相悖的“逆替代”：很多無力承受氣價的產(chǎn)業(yè)重新使用了價格相對低廉但是污染嚴重的燃料。尤其是在氣電領域，由于氣價上漲帶來的成本增加無法順利地從上網(wǎng)電價中疏導出去，氣電廠需要依靠地方政府分配的“煤電替發(fā)指標”來維持運轉。這使得今年以來的天然氣消費增速沒能延續(xù)前幾年的高增長態(tài)勢。截至10月底，累計天然氣表觀消費量增速僅有7.1%，較去年同期大幅下降了5.4個百分點。
根據(jù)《國務院關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，2015年將實現(xiàn)天然氣存量氣價格和增量氣價格并軌。如果明年增量氣價格不變，而通過提高存量氣價格實現(xiàn)并軌的話，將進一步提高天然氣成本，給天然氣消費增速帶來下行壓力。盡管如此，市場已經(jīng)有了相應呼聲。在供需平衡、略有寬松的市場上，天然氣需求受價格影響，天然氣價格受價格機制制約。因此，2020年是否能夠?qū)崿F(xiàn)設定的消費目標，有賴于未來幾年價格機制的改革。從短期來看，縮短聯(lián)動周期，使天然氣價格更加緊密地跟隨大宗能源價格波動是主要方向。
不過就是從長期來看的話就是需要實現(xiàn)天然氣的市場化定價，這個時候的話還是非常的需要按照“放開兩頭、管住中間”的方向來穩(wěn)步推進的，以及其他配套機制的出臺與執(zhí)行。
